昨日,永安里公交站的“北京地鐵”功能,里面僅有幾張地鐵卡照片,并無地鐵路線等其他信息。
日壇路公交站的信息亭目前已暫停服務,公布的熱線電話也處于關機狀態(tài)。新京報記者 李寧 攝
信息亭存技術問題 被撤走升級
市交通委科技處負責人稱,規(guī)劃花費10億元在五環(huán)內裝信息亭,資金非政府撥款,將借助社會力量
“西單4臺信息亭不知去向”追蹤
新京報訊 (記者 李寧) 西單4臺智慧北京交通信息亭被爆剛裝上40多天便不知去向。昨日,北京交通委科技處負責人稱,事因信息亭存在技術問題,運營公司將其撤走進行技術升級。此外,長安街沿線還有4臺信息亭也存在類似情況。
另據(jù)該負責人介紹,北京規(guī)劃到2015年在五環(huán)內的所有公交站安裝該信息亭,預計花費10億元,不過這些錢并不是政府撥款,而是借助社會力量出資建設。
目前在長安街沿線安裝21臺試點
昨日,北京市交通委科技處負責人薛先生稱,西單公交站的4臺信息亭存在技術問題,運營公司將其撤走進行技術升級!皩嶋H上并不是西單站一個地方,別的地方還有,總共撤走8臺!
薛先生說,2012年交通委提出建設信息亭,“為了進行試運行,10月時,我們在長安街建國門到西單段的7個公交站,安裝了21臺信息亭。”
“它現(xiàn)在存在一些技術問題,正在對它進行技術改造和升級!毖ο壬f。
據(jù)交通委網(wǎng)站介紹,這些信息亭不僅可以附著公交路線靜態(tài)站牌,供乘客查詢公交、地鐵換乘等信息,還可以通過北京公交集團的車輛定位系統(tǒng)動態(tài)預報公交車輛到站的距離和時間。
規(guī)劃投10億在五環(huán)內裝信息亭
薛先生表示,該信息亭價格昂貴,“光一個顯示屏就差不多8萬塊錢!
據(jù)交通委規(guī)劃,到2015年,將在五環(huán)內的所有公交站進行安裝!按蟾艜10億,現(xiàn)在正在規(guī)劃!毖ο壬Q,這些信息亭并不是政府撥款,“我們是借助社會力量,由公司出資建設,成本和之后的維護費,公司以出讓廣告的方式收回!
據(jù)了解,信息亭的運營公司為北京首通萬維信息技術發(fā)展公司。昨日,記者以投放廣告的名義致電該公司,一名工作人員稱,“現(xiàn)在不能放廣告!
對此,薛先生解釋說:“現(xiàn)在還沒簽訂協(xié)議,廣告的事正在和相關部門協(xié)商!
另據(jù)了解,首通萬維公司此前負責數(shù)字北京項目。據(jù)媒體報道,數(shù)字北京由于設備陳舊,被市民“拋棄”,“現(xiàn)在正在進行改造,智慧北京就是數(shù)字北京的升級版!毖ο壬Q。
■ 新聞回放
日前,有市民反映,西單公交站剛裝上40多天的“智慧北京交通信息亭”不知去向。而記者走訪發(fā)現(xiàn),日壇路、永安里等地的交通信息亭有的已暫停使用,有的雖能用,但半小時時間內無一市民上前使用。此外,信息亭上顯示的服務熱線,一直處于無法接聽或關機狀態(tài)。
■ 探訪
信息亭多數(shù)功能無法使用
昨日17時,記者前往長安街,發(fā)現(xiàn)“智慧北京交通信息亭”主要分布在復興門、永安里附近。日壇路站的兩個信息亭仍處于“暫停提供服務”狀態(tài)。一位乘客稱:“上下班就急著趕公交,沒工夫用這個東西!
記者站在附近等待40分鐘,僅有一名兒童去信息亭亂按。來自哈爾濱的蔣先生前往信息亭看了一眼,但并沒有使用,“我來北京辦事,查路線手機就可以查。我只是沒見過這東西,看一下。”蔣先生稱。
在永安里路口西公交站200米內,共有8臺“智慧北京交通信息亭”和“數(shù)字北京信息亭”。記者使用發(fā)現(xiàn),“智慧北京”比“數(shù)字北京”多了“北京交通”、“北京公交”、“北京地鐵”和公交報站四個部分,但打開智慧北京信息亭上的“北京地鐵”之后,僅有地鐵卡的介紹,并沒有關于北京地鐵的相關介紹,“北京交通”、“北京公交”等情況均是如此。
一名吳姓乘客稱,每天等公交都等的著急!叭绻畔⑼つ芗由瞎贿有幾分鐘到站,那就方便多了!
對此,市交通委科技處負責人薛先生稱,由于信息亭現(xiàn)在還沒有開始正式運營,“公交到站的報時并沒有投入使用”,“市民可能不用,外地游客可能會用,這是建設智慧北京的一項!
(原標題:信息亭存技術問題 被撤走升級)