去年導(dǎo)航用戶數(shù)增長(zhǎng)62% 移動(dòng)地圖承載O2O發(fā)展

　　本報(bào)記者 游暢

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢近日發(fā)布的2012版《中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)研究報(bào)告簡(jiǎn)版》顯示，從用戶數(shù)量上來(lái)看，2012年中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)用戶規(guī)模為2.53億人，增長(zhǎng)率為62.2%。從市場(chǎng)份額上來(lái)看，2012年移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模為1.85億元，預(yù)計(jì)2013年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到2.81億元。移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)用戶和市場(chǎng)規(guī)模的不斷增大，地圖和導(dǎo)航儼然已成為手機(jī)必要工具。

　　如今，作為搭載用戶和商戶之間聯(lián)系的橋梁，地圖和導(dǎo)航已不僅僅局限于一款工具產(chǎn)品，而是承載了更多內(nèi)容和服務(wù)的綜合平臺(tái)，正在成為發(fā)展O2O業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。

　　地圖成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要入口

　　隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及以及LBS、社交網(wǎng)站等基于位置的數(shù)據(jù)服務(wù)的興起，地圖毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)是未來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要的入口之一，如今各大巨頭都爭(zhēng)先恐后的在這塊領(lǐng)域上下功夫。在當(dāng)前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還處在發(fā)展初期的時(shí)候，占領(lǐng)入口成為各互聯(lián)網(wǎng)公司在移動(dòng)端跑馬圈地爭(zhēng)奪用戶的關(guān)鍵布局

　　國(guó)外有谷歌、諾基亞等元老巨頭，而蘋果也宣布擺脫谷歌地圖，推自家地圖服務(wù)，正式加入手機(jī)地圖市場(chǎng)的角逐。而國(guó)內(nèi)有高德、四維圖新等老大哥，還有百度、騰訊等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加入，希望能問(wèn)鼎中原。在一些省市還有當(dāng)?shù)刈灾餮邪l(fā)的手機(jī)地圖，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)役正在打響。

　　伴隨著傳統(tǒng)圖商、手機(jī)制造商及互聯(lián)網(wǎng)公司的不斷加入，使得手機(jī)地圖已經(jīng)不僅是作為工具使用，更成為承載O2O服務(wù)生活的總?cè)肟凇?/p>

　　以往傳統(tǒng)的手機(jī)地圖指示是為了解決導(dǎo)航的剛性需求，商家在經(jīng)營(yíng)地圖業(yè)務(wù)方面，每年都會(huì)為拉廣告投入大量的人力物力。如今，手機(jī)地圖已是解決吃喝玩樂(lè)，衣食住行，包括樂(lè)購(gòu)等一系列生活服務(wù)的總路口，這讓商家既能獲得精準(zhǔn)市場(chǎng)推廣，同時(shí)也免去了建立網(wǎng)站、招募專業(yè)人員、燒錢買流量等大量支出，因?yàn)榛�于位置信息的地圖應(yīng)用已經(jīng)成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中不可或缺的底層支撐。

　　O2O或?qū)⒊蔀橐苿?dòng)地圖未來(lái)重要的商業(yè)模式

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，由于各類應(yīng)用的出現(xiàn)，用戶對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求更加垂直化、細(xì)分化，使搜索引擎、瀏覽器的入口作用逐漸弱化，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口更趨向分散。

　　移動(dòng)終端的隨身性和便捷性特點(diǎn)使得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶隨時(shí)隨地上網(wǎng)成為可能，其行為大部分都與地理位置密切相關(guān)。例如社交、團(tuán)購(gòu)等各類生活服務(wù)應(yīng)用幾乎都與位置信息存在著緊密的聯(lián)系。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的用戶行為與地理位置緊密相連，地圖的位置優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)地圖鎖定用戶地理位置及出行路線，進(jìn)一步掌握用戶的屬性和行為偏好，為用戶提供出行沿途的周邊生活服務(wù)成為地圖和導(dǎo)航的重要功能和商業(yè)模式。

　　如今，移動(dòng)地圖作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)天然的入口應(yīng)用，每一個(gè)POI點(diǎn)(即興趣點(diǎn))都有對(duì)應(yīng)的線下商戶信息，因此地圖上搭載的各類地理信息數(shù)據(jù)，實(shí)際上就構(gòu)成了完整的、真實(shí)的環(huán)境信息，形成與我們?nèi)粘Ｉ�活相匹配的�?chǎng)景，這樣用戶就可通過(guò)地圖可獲得與自己位置相關(guān)的周邊服務(wù)，并將日常生活的所有O2O服務(wù)加以整合，成為一個(gè)生活服務(wù)導(dǎo)航網(wǎng)站。

　　作為搭載用戶和商戶之間聯(lián)系的重要橋梁，移動(dòng)地圖已不僅僅是一個(gè)交通輔助工具，而是承載了更多內(nèi)容和服務(wù)的綜合平臺(tái)，正在成為發(fā)展O2O業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。

　　地圖競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵在于用戶、商家、數(shù)據(jù)

　　O2O發(fā)展的關(guān)鍵是，如何將線上用戶和線下商家兩端建立聯(lián)系，使用戶能夠在線上平臺(tái)享受便捷的本地生活、服務(wù)，同時(shí)，地圖基于自身的基礎(chǔ)框架和之上疊加的越來(lái)越豐富的本地信息成為連接用戶和商家的天然橋梁，因此，各互聯(lián)網(wǎng)公司在以地圖為核心的O2O領(lǐng)域展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，主要集中在用戶、商家、數(shù)據(jù)三個(gè)層面。

　　首先地圖本身的地圖數(shù)據(jù)是主要成份，其中一部分為基本路網(wǎng)和路況數(shù)據(jù)，另一部分是基于路網(wǎng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的POI信息。POI信息包括商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、大大小小的商戶信息等，這部分?jǐn)?shù)據(jù)由于更新速度較快，僅依靠數(shù)據(jù)提供商的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，各圖商除了自己抓取數(shù)據(jù)之外，更多的是與第三方合作獲取更豐富的POI數(shù)據(jù)。

　　目前線下商家市場(chǎng)正處在一個(gè)龐大且無(wú)序的狀態(tài)。對(duì)于圖商來(lái)說(shuō)，雖然線下市場(chǎng)潛力巨大，但是要整合眾多商家資源在地圖平臺(tái)，需要投入眾多的人力資源和物力資源，這對(duì)互聯(lián)網(wǎng)圖商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。移動(dòng)用戶的上網(wǎng)行為雖與地理位置緊密結(jié)合，但目前用戶對(duì)地圖的使用場(chǎng)景主要集中在地點(diǎn)查詢、路線規(guī)劃及導(dǎo)航等基本功能，用戶通過(guò)地圖這一入口獲取周邊生活服務(wù)信息的習(xí)慣還未形成，用戶的活躍度和黏性都比較低。

　　提高用戶活躍度和黏性關(guān)鍵在于去工具化，為用戶提供自然的社交場(chǎng)景，同時(shí)引入U(xiǎn)GC模式，建立用戶數(shù)據(jù)反饋的渠道和機(jī)制，鼓勵(lì)用戶提供數(shù)據(jù)，提高用戶活躍度和黏性的同時(shí)豐富地圖數(shù)據(jù)信息。

　　地圖毫無(wú)疑問(wèn)將是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。但是這一入口如何能夠引導(dǎo)用戶到線下消費(fèi)，不僅僅是地圖平臺(tái)向商家導(dǎo)流量那么簡(jiǎn)單，雖然地圖平臺(tái)如何提高用戶流量也需要解決。從線上到線下，牽涉的環(huán)節(jié)還有支付、后續(xù)效果的監(jiān)督等，都將是制約地圖O2O發(fā)展的關(guān)鍵因素。