banner.jpg)
相關(guān)專題：
本報記者 游暢
市場研究機構(gòu)艾瑞咨詢近日發(fā)布的2012版《中國移動地圖和導(dǎo)航市場研究報告簡版》顯示，從用戶數(shù)量上來看，2012年中國移動地圖和導(dǎo)航市場用戶規(guī)模為2.53億人，增長率為62.2%。從市場份額上來看，2012年移動地圖和導(dǎo)航市場規(guī)模為1.85億元，預(yù)計2013年市場規(guī)�？蛇_到2.81億元。移動地圖和導(dǎo)航市場用戶和市場規(guī)模的不斷增大，地圖和導(dǎo)航儼然已成為手機必要工具。
如今，作為搭載用戶和商戶之間聯(lián)系的橋梁，地圖和導(dǎo)航已不僅僅局限于一款工具產(chǎn)品，而是承載了更多內(nèi)容和服務(wù)的綜合平臺，正在成為發(fā)展O2O業(yè)務(wù)的重要平臺和移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。
地圖成為移動互聯(lián)網(wǎng)重要入口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及以及LBS、社交網(wǎng)站等基于位置的數(shù)據(jù)服務(wù)的興起，地圖毫無疑問將會是未來移動互聯(lián)網(wǎng)重要的入口之一，如今各大巨頭都爭先恐后的在這塊領(lǐng)域上下功夫。在當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)還處在發(fā)展初期的時候，占領(lǐng)入口成為各互聯(lián)網(wǎng)公司在移動端跑馬圈地爭奪用戶的關(guān)鍵布局
國外有谷歌、諾基亞等元老巨頭，而蘋果也宣布擺脫谷歌地圖，推自家地圖服務(wù)，正式加入手機地圖市場的角逐。而國內(nèi)有高德、四維圖新等老大哥，還有百度、騰訊等移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加入，希望能問鼎中原。在一些省市還有當(dāng)?shù)刈灾餮邪l(fā)的手機地圖，一場沒有硝煙的戰(zhàn)役正在打響。
伴隨著傳統(tǒng)圖商、手機制造商及互聯(lián)網(wǎng)公司的不斷加入，使得手機地圖已經(jīng)不僅是作為工具使用，更成為承載O2O服務(wù)生活的總?cè)肟凇?/p>
以往傳統(tǒng)的手機地圖指示是為了解決導(dǎo)航的剛性需求，商家在經(jīng)營地圖業(yè)務(wù)方面，每年都會為拉廣告投入大量的人力物力。如今，手機地圖已是解決吃喝玩樂，衣食住行，包括樂購等一系列生活服務(wù)的總路口，這讓商家既能獲得精準(zhǔn)市場推廣，同時也免去了建立網(wǎng)站、招募專業(yè)人員、燒錢買流量等大量支出，因為基于位置信息的地圖應(yīng)用已經(jīng)成為了移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中不可或缺的底層支撐。
O2O或?qū)⒊蔀橐苿拥貓D未來重要的商業(yè)模式
移動互聯(lián)網(wǎng)時代，由于各類應(yīng)用的出現(xiàn)，用戶對移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求更加垂直化、細分化，使搜索引擎、瀏覽器的入口作用逐漸弱化，移動互聯(lián)網(wǎng)的入口更趨向分散。
移動終端的隨身性和便捷性特點使得移動互聯(lián)網(wǎng)用戶隨時隨地上網(wǎng)成為可能，其行為大部分都與地理位置密切相關(guān)。例如社交、團購等各類生活服務(wù)應(yīng)用幾乎都與位置信息存在著緊密的聯(lián)系。
移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶行為與地理位置緊密相連，地圖的位置優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來，通過地圖鎖定用戶地理位置及出行路線，進一步掌握用戶的屬性和行為偏好，為用戶提供出行沿途的周邊生活服務(wù)成為地圖和導(dǎo)航的重要功能和商業(yè)模式。
如今，移動地圖作為移動互聯(lián)網(wǎng)天然的入口應(yīng)用，每一個POI點(即興趣點)都有對應(yīng)的線下商戶信息，因此地圖上搭載的各類地理信息數(shù)據(jù)，實際上就構(gòu)成了完整的、真實的環(huán)境信息，形成與我們?nèi)粘Ｉ钕嗥ヅ涞膱鼍�，這樣用戶就可通過地圖可獲得與自己位置相關(guān)的周邊服務(wù)，并將日常生活的所有O2O服務(wù)加以整合，成為一個生活服務(wù)導(dǎo)航網(wǎng)站。
作為搭載用戶和商戶之間聯(lián)系的重要橋梁，移動地圖已不僅僅是一個交通輔助工具，而是承載了更多內(nèi)容和服務(wù)的綜合平臺，正在成為發(fā)展O2O業(yè)務(wù)的重要平臺和移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。
地圖競爭關(guān)鍵在于用戶、商家、數(shù)據(jù)
O2O發(fā)展的關(guān)鍵是，如何將線上用戶和線下商家兩端建立聯(lián)系，使用戶能夠在線上平臺享受便捷的本地生活、服務(wù)，同時，地圖基于自身的基礎(chǔ)框架和之上疊加的越來越豐富的本地信息成為連接用戶和商家的天然橋梁，因此，各互聯(lián)網(wǎng)公司在以地圖為核心的O2O領(lǐng)域展開了激烈的競爭，主要集中在用戶、商家、數(shù)據(jù)三個層面。
首先地圖本身的地圖數(shù)據(jù)是主要成份，其中一部分為基本路網(wǎng)和路況數(shù)據(jù)，另一部分是基于路網(wǎng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的POI信息。POI信息包括商場、寫字樓、大大小小的商戶信息等，這部分數(shù)據(jù)由于更新速度較快，僅依靠數(shù)據(jù)提供商的數(shù)據(jù)遠遠不夠，各圖商除了自己抓取數(shù)據(jù)之外，更多的是與第三方合作獲取更豐富的POI數(shù)據(jù)。
目前線下商家市場正處在一個龐大且無序的狀態(tài)。對于圖商來說，雖然線下市場潛力巨大，但是要整合眾多商家資源在地圖平臺，需要投入眾多的人力資源和物力資源，這對互聯(lián)網(wǎng)圖商來說無疑是一個沉重的負擔(dān)。移動用戶的上網(wǎng)行為雖與地理位置緊密結(jié)合，但目前用戶對地圖的使用場景主要集中在地點查詢、路線規(guī)劃及導(dǎo)航等基本功能，用戶通過地圖這一入口獲取周邊生活服務(wù)信息的習(xí)慣還未形成，用戶的活躍度和黏性都比較低。
提高用戶活躍度和黏性關(guān)鍵在于去工具化，為用戶提供自然的社交場景，同時引入UGC模式，建立用戶數(shù)據(jù)反饋的渠道和機制，鼓勵用戶提供數(shù)據(jù)，提高用戶活躍度和黏性的同時豐富地圖數(shù)據(jù)信息。
地圖毫無疑問將是移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。但是這一入口如何能夠引導(dǎo)用戶到線下消費，不僅僅是地圖平臺向商家導(dǎo)流量那么簡單，雖然地圖平臺如何提高用戶流量也需要解決。從線上到線下，牽涉的環(huán)節(jié)還有支付、后續(xù)效果的監(jiān)督等，都將是制約地圖O2O發(fā)展的關(guān)鍵因素。
