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移動(dòng)通信網(wǎng)(mscbsc)訊 7月30日消息，在近日舉行的“2013智慧城市峰會(huì)”上， 中興通訊 預(yù)測(cè)，未來(lái)10至20年都將是智慧城市高速發(fā)展的階段，將產(chǎn)生巨大的商機(jī)，目前中興通訊已投入超過(guò)5萬(wàn)人研發(fā)智慧城市的幾大支撐技術(shù)，包括云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和4G等。
上百個(gè)地區(qū)已提出智慧城市建設(shè)
目前“智慧城市”概念炙手可熱，各地都提出要建設(shè)智慧城市。目前我國(guó)已有28個(gè)省市，上百個(gè)地區(qū)提出開(kāi)展智慧城市建設(shè)，超過(guò)80%的城市在“十二五”期間將智慧城市作為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略導(dǎo)向。
智慧城市就是以城市公共信息共享平臺(tái)為核心，整合平安城市、智慧交通、智慧園區(qū)和無(wú)線政務(wù)等垂直行業(yè)應(yīng)用。
其核心思想是利用信息通信技術(shù)，使城市基礎(chǔ)設(shè)施和有限資源得到高效利用，城市管理上升到一個(gè)跨區(qū)域和跨行業(yè)視角高度，從而提高城市的服務(wù)管理水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，智慧升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
中興通訊相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為， 智慧城市概念發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段，即數(shù)字城市、無(wú)線城市，再到智慧城市。數(shù)字城市和無(wú)線城市均屬于發(fā)展的初級(jí)階段，前者是城市的數(shù)字化，后者是城市的無(wú)線聯(lián)通。
與前兩者不同的是，智慧城市“更深入感知”、“更全面智能”。整體而言，智慧城市使信息化和城市各項(xiàng)業(yè)務(wù)更有機(jī)、更緊密融合，更高效服務(wù)于企業(yè)和市民。
從規(guī)劃情況來(lái)看，部分城市多個(gè)智慧城市重點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)落地實(shí)施，未來(lái)10-20年將是全球智慧城市建設(shè)的高速發(fā)展階段。
國(guó)家信息中心專家委員會(huì)副主任寧家駿也表示，“大家有一個(gè)初步的統(tǒng)計(jì)有近200個(gè)城市提出了建設(shè)智慧城市的方案”。
業(yè)內(nèi)呼吁需要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
不過(guò)，智慧城市也是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要依靠多方力量完成。目前各地智慧城是建設(shè)各自為戰(zhàn)，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，給智慧城市建設(shè)的成本、規(guī)范和效果評(píng)估都帶來(lái)很大問(wèn)題。
國(guó)家信息中心專家委員會(huì)副主任寧家駿也認(rèn)為，目前我國(guó)在智慧城市建設(shè)方面存在幾個(gè)方面的問(wèn)題：第一是，建設(shè)的目的不夠明確。一些城市在組織智慧城市建設(shè)中間，很少關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要和城市特地，與當(dāng)前需要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問(wèn)題，有一些城市盲目的模仿其他的城市，跟風(fēng)建設(shè)，把智慧城市建設(shè)作為政績(jī)工程和形象工程，貪大求全。有一些城市的建設(shè)方案中間，偏信了一些廠商提供的解決方案，也給我們這樣一些相應(yīng)的工作造成了片面性，也存在著相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。
第二，目前智慧城市的建設(shè)中間，存在建設(shè)思路不清楚的問(wèn)題。很多的城市都把智慧城市僅僅定位在工程建設(shè)，只簡(jiǎn)單的把各個(gè)政府委辦司局要準(zhǔn)備建設(shè)的信息化項(xiàng)目打包，既沒(méi)有明確主要的任務(wù)和實(shí)施路線圖，也沒(méi)有跨部門的共享和業(yè)務(wù)協(xié)同的信息機(jī)制、政策機(jī)制，只重投資，不求效果，貼標(biāo)簽的現(xiàn)象明顯。
第三，建設(shè)模式不可持續(xù)。各地對(duì)智慧城市建設(shè)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性的認(rèn)識(shí)明顯不足，很多城市把智慧城市的建設(shè)往往都押寶押在政府的投資中間，缺乏運(yùn)營(yíng)和管理的長(zhǎng)效機(jī)制，以及相應(yīng)的配套體制和法制的環(huán)境，無(wú)法激發(fā)社會(huì)力量參與智慧城市建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性，最終將導(dǎo)致智慧城市建設(shè)難以持續(xù)的推進(jìn)
中興通訊全球政企網(wǎng)解決方案副總經(jīng)理王潑也表示，中國(guó)的智慧城市需要一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，目前住建部正在牽頭制定智慧城市的建設(shè)、評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)，中興通訊作為智慧城市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的副理事長(zhǎng)單位積極參與，通過(guò)一系列標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅能夠使中國(guó)的智慧城市建設(shè)更加正規(guī)化、健康化發(fā)展，同樣也能使參與的企業(yè)良性合作，實(shí)現(xiàn)共贏。
中興相關(guān)研發(fā)人員已達(dá)5萬(wàn)人
顯然，智慧城市對(duì)于運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商等來(lái)說(shuō)都是巨大商機(jī)。中興通訊全球政企網(wǎng)解決方案副總經(jīng)理王潑表示，這是因?yàn)椋ㄔO(shè)智慧城市必須構(gòu)建新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。其中，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等相關(guān)技術(shù)的成熟應(yīng)用，是智慧城市建設(shè)的有效支撐；城市信息廣泛的自動(dòng)采集，有線無(wú)線高速寬帶無(wú)縫網(wǎng)絡(luò)覆蓋，大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析，是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)。產(chǎn)業(yè)鏈有效協(xié)同共享，規(guī)范與評(píng)價(jià)體系統(tǒng)一，才能實(shí)現(xiàn)智慧城市整改高效落地。
他透露，智慧城市的幾大支撐技術(shù)，如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和4G無(wú)線等技術(shù)，中興通訊投入了超過(guò)50,000人的研發(fā)隊(duì)伍，擁有18個(gè)全球研發(fā)中心專注于新技術(shù)的研發(fā)，近4,000件國(guó)際專利連續(xù)兩年位居全球第一。
據(jù)悉，截至目前，中興通訊智慧城市解決方案已經(jīng)在全國(guó)近百個(gè)城市成功商用，在無(wú)線政務(wù)網(wǎng)、智慧交通、智慧園區(qū)和平安城市等領(lǐng)域展開(kāi)合作。
寧波經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)處長(zhǎng)白位杰透露，由中興通訊參與建設(shè)的寧波智慧交通項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，在完成了交通信息化建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研、編制市智慧交通總體規(guī)劃、尋求市智慧交通項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)合作企業(yè)等大量前期工作的基礎(chǔ)上，今年，寧波智慧交通一期15項(xiàng)具體項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行了任務(wù)分工。(責(zé)任編輯：陳文輕)
