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劉方遠
4G牌照的靴子終于落地。
12月4日，工業(yè)和信息化部正式向三大運營商發(fā)放了4G牌照。移動、聯(lián)通、電信首批都獲得TD-LTE網絡經營許可，LTE FDD牌照暫未發(fā)放。
另外，工信部還取消了對 中移動 經營固網業(yè)務的限制，中移動上市公司主體獲批經營固定通信業(yè)務。在此之前，中移動只能通過鐵通發(fā)展固網業(yè)務。
至此，業(yè)界傳言多時的4G牌照終于發(fā)布，我國4G時代的大幕也正式拉開。這對三大電信運營商、眾多通信設備廠商，以及手機終端廠商來說都是一次巨大的機遇，每一次升級換代的變革都能帶來改變行業(yè)格局的機會。
對于4G的TD-LTE網絡發(fā)牌，三大運營商都各自發(fā)布了公告。中移動態(tài)度最為積極，表示“將全力以赴推動第四代移動通信網絡的建設與運營�！倍鴱穆�(lián)通和電信的表態(tài)來看，他們推動4G的積極性還要等后續(xù)LTE FDD網絡牌照發(fā)放之后才會達到頂峰。
主要通信設備廠商如愛立信、華為、中興，芯片廠商高通等也都第一時間表達了對中國4G發(fā)牌的支持。一場產業(yè)鏈的盛宴即將開幕。
TD-LTE發(fā)放始末
在此次4G牌照正式發(fā)放之前，業(yè)界曾有猜測，中國電信和中國聯(lián)通將同時獲得TD-LTE以及LTE FDD兩張牌照。不過，最終工信部首批只統(tǒng)一發(fā)放了TD-LTE牌照。
根據工信部發(fā)布的公告：工信部本著“客觀、及時、透明和非歧視”原則，按照《電信業(yè)務經營許可管理辦法》，對企業(yè)申請進行審核，于2013年12月4日向中國移動通信集團公司、 中國電信 集團公司和中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司頒發(fā)“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(TD-LTE)”經營許可。
對于只發(fā)TD-LTE牌照，而沒有同時發(fā)放LTE FDD牌照的疑問。工信部相關負責人解讀稱，這是由于我國三家運營商都已經開展了TD-LTE規(guī)模網絡實驗，同時三家運營商首批都提交了TD-LTE牌照的申請。
“TD-LTE牌照是根據電信運營企業(yè)申請發(fā)放的，考慮了LTE技術發(fā)展和產業(yè)成熟度等多種因素�！惫ば挪糠矫姹硎�，TD-LTE技術完善和產業(yè)發(fā)展的成熟程度已具備規(guī)模商用的條件。
據記者了解，在三家運營商之中，除了中移動必須孤注一擲推動TD-LTE之外，聯(lián)通和電信都把4G的主要精力放在LTE FDD之上。
從全球范圍來看，LTE的兩種制式之中，F(xiàn)DD(Frequency Division Duplexing)的發(fā)展速度要快于中國主導的TDD(Time Division Duplexing，又稱TD-LTE)模式。前者也相對更加成熟，設備和終端的支持相對更完善。
所以，雖然三家運營商都拿到了TD-LTE牌照，但是業(yè)界之前都早有猜測，電信和聯(lián)通只會建少量TD-LTE基站，把重心放在建設LTE FDD之上。
事實也是如此，據21世紀經濟報道記者從聯(lián)通南方某省了解到，從今年10月份開始，聯(lián)通就開始了LTE的建網部署�！俺跗谥饕采w一些車站商圈等核心地區(qū)，主要都是FDD的，只有很少一部分是TD-LTE�！眱炔咳耸扛嬖V記者。
顯然，工信部后續(xù)還會向電信和聯(lián)通發(fā)放LTE FDD牌照。目前工信部已經批準運營商開展LTE FDD網絡技術試驗，將在“條件成熟之后”正式發(fā)牌。
對此工信部相關負責人也表示，TD-LTE和LTE FDD的相互融合發(fā)展已經成為全球移動通信產業(yè)的趨勢，“目前，我國已規(guī)劃了TDD和FDD制式的無線電頻率，為充分利用頻率資源，方便用戶在國內國外都能很好使用移動通信業(yè)務，我國需統(tǒng)籌發(fā)展TD-LTE和LTE FDD。”
不過，對于電信來說，未來其4G、3G、2G的混合組網將面臨比其他兩家運營商更復雜的情況，特別是對終端的要求更高。
之前中移動要求的4G終端“5模10頻”已經讓相關芯片以及終端廠商壓力倍增。但是未來電信的4G終端將需要TD-LTE/LTE FDD/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA/GSM的6模芯片支持。
工信部方面表示，當前中國電信正集中精力解決適合其發(fā)展需求的CDMA和TD-LTE的網絡互操作問題，預計2014年中國電信多模手機可實現(xiàn)商用。在此之前中國電信將主要發(fā)展多模數(shù)據卡業(yè)務。
建網潮推動經濟
無論是國內還是國際的通信廠商，對于中國國內的4G市場一直都垂涎已久。因為中國人口最多，國土面積也大，未來對于4G網絡的覆蓋有著巨大的需求。
據愛立信最新發(fā)布的《移動市場報告》預測：到2019年，中國將成為全球第一大4G LTE市場，4G LTE用戶數(shù)將達到7億以上。
從全球來看，中國4G網絡建設的啟動已經相對落后，但是不像3G時代落后那么多。根據GSA(全球移動設備供應商協(xié)會)的統(tǒng)計數(shù)據，截至今年9月，全球4G商用網絡213張。GSA預計，到2013年年底全球將有260個LTE商用網絡。
另外在用戶數(shù)方面，截至2013年三季度，全球4G用戶數(shù)達1.26億。預計至2016年，全球4G用戶將超過10億。
在這一輪4G大潮之中，國內的運營商在工信部正式發(fā)牌之前已經開始了一系列實驗網的部署。其中以中國移動最為積極，根據中移動2013年的規(guī)劃，中移動4G網絡將覆蓋超過100個城市，預計建站超過20萬個。
另外，中國電信也已啟動4G網絡設備招標，含LTE FDD和TD-LTE兩種基站，計劃投資100億。聯(lián)通的LTE建網也于今年下半年開始在全國多個城市展開。
機構普遍預計我國的4G建網高潮將持續(xù)3年。中信證券預測數(shù)據顯示，2013年-2015年我國4G設備投資額分別為411億元、475億元、500億元，增長率分別為513%、16%、5%。
其中，三年間主設備、傳輸投資、基站配套、電源的投資總額分別約為619 億、107億、479億和179億。單從2013年來看，主設備、射頻器件、網絡優(yōu)化覆蓋、傳輸?shù)仁袌龅耐顿Y增長率將分別達到523%、573%、613%和322%。
對于中國即將開啟的巨大市場， 愛立信 總裁兼CEO衛(wèi)翰思(Hans Vestberg)第一時間發(fā)來視頻表達了對中國4G發(fā)牌的祝賀，并表示愛立信正在與中移動共同部署4G網絡，將來還會與三大運營商一起合作建設4G。
本土廠商中興華為也表態(tài)會全力支持我國4G建網，運用它們在海外的經驗，為中國本土消費者提供更優(yōu)質的網絡。
根據工信部的統(tǒng)計，我國2009年3G發(fā)牌之后，在發(fā)展的頭三年已直接帶動投資4556億元，間接拉動投資22300億元；直接帶動終端業(yè)務消費3558億元，間接拉動社會消費3033億元；直接帶動GDP增長2110億元，間接拉動GDP增長7440億元。
預計此輪4G投資拉動經濟增長的效果將更加顯著。
中移動獲固網資質
伴隨4G發(fā)牌，中移動還宣布了一個利好消息，那就是工信部還取消了對中移動經營固網業(yè)務的限制。中移動將成為真正意義上的全網運營商，之前移動開展固網業(yè)務只能通過鐵通進行。
根據中移動的公告：工信部批準中國移動通信集團公司將固定通信業(yè)務授權給中國移動有限公司(即中移動香港上市公司)經營。
之前工信部對中移動設限的原因在于：2009年，為推動中國移動有限公司全力以赴推動TD-SCDMA第三代移動通信業(yè)務的發(fā)展，中國移動集團公司取得包含固定通信業(yè)務在內的全業(yè)務經營許可后，將除TD-SCDMA以外的固定通信業(yè)務授權其全資子公司鐵通公司經營。
工信部解釋稱：目前中國移動TD-SCDMA發(fā)展勢頭良好，寬帶中國戰(zhàn)略正在抓緊推進，固定和移動融合發(fā)展已經成為全球電信發(fā)展趨勢。
工信部應中國移動集團公司的要求，批準其將固定通信業(yè)務授權給中國移動有限公司經營。同時，也有利于營造融合發(fā)展、全業(yè)務競爭的市場環(huán)境。
業(yè)界分析，工信部之所以在這個時間點取消對中移動經營固網的限制，或是對于中移動發(fā)展TD-LTE的一個“補償”。因為根據規(guī)劃，將來電信和聯(lián)通將獲批同時運營LTE FDD，而中移動暫時只能發(fā)展TD-LTE。
