相關專題：
4G不僅是移動網絡的提速契機，更是“中國制造”走向“中國智造”的重大機會
傳統(tǒng)產業(yè)的巨頭們構筑了物流和信息流的層層壁壘，以隔絕新晉者挑戰(zhàn)他們的固有優(yōu)勢。
為了貼近最終用戶，巨頭們建立了覆蓋城鄉(xiāng)的渠道體系，把貨品/服務鋪到最終用戶的身邊，同時也收集最終用戶的需求信息，以支持自己產品/服務的更新?lián)Q代。那時候，網點最多的零售銀行競爭力最強，鬧市區(qū)分店最多的零售商利潤最高。
但當移動互聯(lián)網水銀瀉地般滲透到大眾生活中后，以前的渠道和信息優(yōu)勢開始搖搖欲墜。小小手機屏幕上不僅可以完成從實物購買到虛擬服務交付等各種任務，而且這個渠道24小時開放，更重要的是它能知道到底哪些客戶在光顧(哪怕只是看看)，并可隨時跟蹤客戶體驗收集反饋。
3G改變了消費者的信息消費模式，把中國信息產業(yè)從語音時代帶進了移動互聯(lián)網時代，4G則是 “中國制造”走向“中國智造”的重大機會。
經過3G時期的預熱和發(fā)展，中國移動互聯(lián)網的創(chuàng)新能力已具備了非常好的基礎。目前中國有8.38億的移動互聯(lián)網用戶，并誕生了微信這樣的即時通信工具。移動互聯(lián)網的創(chuàng)業(yè)群體和產業(yè)模式，以及創(chuàng)新所需的資金和機制都已成熟。
三大運營商的領頭羊中國移動在4G上發(fā)力最早、最大，進入4G時代后，中國移動的資金和用戶規(guī)模，勢必對整個移動互聯(lián)網產業(yè)產生重大推動力。
4G天然具備“三網融”能力，其高帶寬網絡可承載所有固網應用，眾多的企業(yè)級應用能夠延伸至移動終端，這將重構移動產業(yè)鏈，推動中國經濟實現(xiàn)“信息化、智能化”的轉型。
在4G時代搶跑，為中國的通訊設備行業(yè)帶來增長動力，這是國內產業(yè)鏈的共識。最早啟動4G商用的日本也是2010年才發(fā)牌照；截至2013年底，全球的4G用戶剛剛過億。而按照國內運營商的建網和業(yè)務拓展計劃，中國在2015年底將會有超過1.5億的4G用戶，占全球4G用戶的約40%。
中國建設全球最大的TD-LTE網絡，一方面推動運營商資本開支持續(xù)保持增加，另一方面也將會促使全球更多的運營商考慮采用TDD/FDD混合組網的模式來建設4G網絡。2014年上億支的4G終端采購，在降低成本、成熟化產品的同時，亦使其在進入海外市場時更具有競爭力。中國4G網絡的商業(yè)進程將會改變全球通信行業(yè)的產業(yè)鏈。
4G的高速、寬帶特性將加速移動互聯(lián)網行業(yè)對很多傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆性革命，倒逼行業(yè)創(chuàng)新。
互聯(lián)網金融從概念流行到形成規(guī)�；l(fā)展的市場空間，僅花了一年左右； 余額寶 在推出短短八個月里，用戶數(shù)突破8000萬，基金規(guī)模超2500億元。這種創(chuàng)新刺激，不再僅依賴利差獲利，而是要推動銀行業(yè)的互聯(lián)網轉型。
在零售行業(yè)，移動互聯(lián)網帶動的O2O業(yè)務也在飛速發(fā)展。在4G時代，百貨企業(yè)將利用位置、付費習慣、社交網絡及其他電信業(yè)信息實現(xiàn)線上和線下的融合，提供給客戶最好的購物體驗。
在個人可穿戴產品方面，4G的高帶寬和短延時等特點使得大量新型的個人可穿戴產品成為可能。而大量數(shù)據的收集也推動了大數(shù)據產品的使用。
在B2B領域，4G與云計算和大數(shù)據等技術的結合，將推動很多企業(yè)降本增效，帶來新的商機。以順豐和德邦為代表的物流企業(yè)，已全面部署移動化解決方案，幫助客戶可視化跟蹤交遞貨物的位置和進度；同時還能對物流的快遞路徑進行優(yōu)化，減少冗余的物流和消耗。家電和其他設備廠商可在設備中內嵌4G通信模塊，使智能家居成為可能。
蓋特納公司提出，未來的企業(yè)應用將優(yōu)先在移動終端上部署，而不是PC。相比發(fā)達國家來說，中國的企業(yè)應用還相對落后，4G和云計算能力給企業(yè)提供了彎道超車的機會。
或許有一天，出租車司機小丁在出車前不再習慣性地把手機充滿電，而是戴上他新買的支持4G網絡的Google Glass，直接通過聲控搶單自動選擇最佳路線，甚至提醒他油箱還有多少油。
4G和移動互聯(lián)網不僅把人與人連接在了一起，還把人與物，甚至物與物連接在了一起。每一個鏈接單元，都是大拼圖中的小小一塊，而這個大拼圖，就是“中國智造”。
寧宇為中國移動通信集團經理，李偉為 中信證券 分析師
【作者：寧宇 李偉／文 】
