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本報記者 林政偉
國內(nèi)運營商正紛紛涉足互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域。繼4月11日廣西聯(lián)通推出基于沃易購平臺的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品——易購金融后， 中國電信 近日也開通了翼支付的“添益寶”業(yè)務(wù)。近年來，互聯(lián)網(wǎng)金融掀起千層波浪，運營商重資加碼這一市場凸顯對其的足夠重視。而與互聯(lián)網(wǎng)廠商不同的是，運營商發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)金融歸根到底是為了促進自身移動支付應(yīng)用發(fā)展，以支付應(yīng)用來提升用戶粘性�；蛘哒f，運營商對互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品的角逐，更多的是對移動支付業(yè)務(wù)的盤算和謀略。
運營商進軍互聯(lián)網(wǎng)金融
在一片喧囂的互聯(lián)網(wǎng)金融市場上，運營商們也傳來了達達的“馬蹄聲”，紛紛推出互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。
中國電信開通的翼支付“添益寶”業(yè)務(wù)成為近日人們議論的焦點。據(jù)悉，添益寶是中國電信翼支付聯(lián)合金融機構(gòu)等推出的理財產(chǎn)品。用戶除了可以獲得5%-7%的年化收益外，還可以再獲贈4GB流量。此外，5日有媒體報道，中國電信與渤海銀行簽合作協(xié)議，布局互聯(lián)網(wǎng)金融。雙方此次在金融業(yè)務(wù)、綜合信息服務(wù)、資源共享等方面展開合作，為客戶提供手機支付、話費充值、生活繳費、在線商城、掌上理財?shù)确⻊?wù)。
而上月初，廣西聯(lián)通在第三屆沃聯(lián)盟春季交易會上也已推出一款互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品——易購金融。據(jù)廣西聯(lián)通總經(jīng)理魯東亮介紹，易購金融以運營商對代理商經(jīng)營行為大數(shù)據(jù)分析和未來收益預(yù)測為基礎(chǔ)，聯(lián)手上游供應(yīng)商和商業(yè)銀行為代理商提供信用資金，解決中小企業(yè)貸款難的問題，鼓勵代理商擴大再生產(chǎn)。
其實，此前就有消息傳出，中國電信與嘉實基金、 中國聯(lián)通 與工銀瑞信基金、中國移動與匯添富基金都在商討合作。而近日運營商“添益寶”、“易購金融”等互聯(lián)網(wǎng)理財產(chǎn)品的推出，一方面使得用戶既得收益有了保障，另一方面理財產(chǎn)品收入可直接用于支付通信費。也就是說，用戶在用理財產(chǎn)品時可以一邊投資一邊支付，顯然，這對運營商自身的移動支付應(yīng)用發(fā)展，提升用戶粘性有極大的正面效果。
移動支付卡位戰(zhàn)
運營商理財產(chǎn)品的出現(xiàn)，歸根到底是運營商為了推進自身移動支付應(yīng)用的發(fā)展，并最終以支付應(yīng)用提升用戶在網(wǎng)粘性。
早在2011年12月底，中國電信、中國移動和中國聯(lián)通的子公司就均獲得第三方支付牌照。三家子公司分別為：天翼電子商務(wù)有限公司、聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、 中移動 電子商務(wù)有限公司。4G牌照發(fā)放后，中移動更是推出“和包”支付品牌。中國聯(lián)通方面，其“沃支付”也已上線，該產(chǎn)品主要是跟中國銀聯(lián)合作。隨著4G開啟，第三方支付成為今年運營商的主攻點。
不過，縱觀近年來運營商在移動支付領(lǐng)域的發(fā)展，可以說其處境頗為尷尬，可謂前有互聯(lián)網(wǎng)公司第三方支付等的阻擊，后有銀聯(lián)等NFC線下支付擠壓。
去年9月， 支付寶 公司推出“當(dāng)面付”手機離線方案，手機沒有網(wǎng)絡(luò)一樣可以支付； 騰訊 也推出了微信支付。據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計，在2013年的移動支付格局中，支付寶大概占了75%的份額�？梢哉f，目前以支付寶、財付通為代表的第三方支付企業(yè)在移動支付領(lǐng)域占據(jù)很大的優(yōu)勢。
此外，各大銀行、銀聯(lián)亦緊追不舍。包括農(nóng)業(yè)銀行、浦發(fā)銀行、 招商銀行 以及中信銀行在內(nèi)的商業(yè)銀行，都已經(jīng)試水近場支付模式。客觀來說，近幾年在NFC移動支付領(lǐng)域，第三方支付借助互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展勢頭兇猛，央行、銀聯(lián)等力推NFC發(fā)展，這使得運營商的近場支付市場空間不斷受到擠壓，各方勢力攻守交鋒早已是風(fēng)云迭起。
運營商NFC模式待解
當(dāng)前運營商的移動支付布局的主要方向還是NFC近場支付。盡管國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境不容樂觀，但互聯(lián)網(wǎng)金融依然能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)全民狂歡，并對整個金融業(yè)造成巨大沖擊，而運營商NFC模式則起大早趕晚集，個中原委頗值得運營商深思。
2013年，國內(nèi)三大運營商聯(lián)合銀聯(lián)、銀行、公交、手機商、芯片商等相繼推出基于NFC近場支付的手機錢包業(yè)務(wù)。中國移動旗下中移支付公司副總經(jīng)理賀新初近日透露，為普及NFC終端，每賣一臺NFC手機，中國移動總部會給30元的補貼。同時，在移動4G時代，中國移動將加大對NFC的應(yīng)用投入，中移動總部已發(fā)文確定4G卡默認要綁定NFC-SIM卡。而中國電信在其2014年產(chǎn)業(yè)鏈大會上表示，在NFC產(chǎn)品上，中電信的目標(biāo)是新增600萬手機錢包，民生應(yīng)用達3000萬；此外，4G機型均需支持NFC，2014年，中電信將新增4G終端約90款，實現(xiàn)4G終端銷售3600萬部。聯(lián)通正與多家銀行合作推廣NFC手機錢包，個別省市已啟動NFC手機錢包專用SWP卡采購。
本質(zhì)上而言，移動支付是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的重要手段。特別是NFC業(yè)務(wù)對運營商意味著更多可能。在4G大潮中，運營商只有實現(xiàn)移動支付與智能終端及其他移動應(yīng)用的充分融合，才能在流量經(jīng)營以及移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化方面取得進一步突破，才能避免日益嚴重的“管道化”危機，從而促進企業(yè)利潤的增長。
而這其中，運營商開拓移動支付市場，必須有合作和交流。NFC安全性高、適用場景多，借助這些優(yōu)勢，運營商大力發(fā)展NFC業(yè)務(wù)搶時間窗也不是沒有勝算。最為關(guān)鍵的是擴大同盟范圍，擴大NFC應(yīng)用范圍，同時打通運營商自身的賬號資源。
4G時代，移動支付只是運營商的移動互聯(lián)網(wǎng)中一個環(huán)節(jié)，運營商在接下來的道路上若要繼續(xù)探索新出路，還需做更多努力和有新思維。
