青島鐵塔與青島移動聯(lián)合發(fā)文合力推進選址建設(shè)工作

移動通信網(wǎng)消息(MSCBSC)青島鐵塔承接的青島移動4G四期建設(shè)需求,為雙方公司工作的重中之重。該批站點中難點站占到了70%,其中近200個都是多年未解決的市區(qū)骨頭站址,選址及建設(shè)難度非常大。為進一步加快“4G領(lǐng)先工程”建設(shè),2月16日,青島分公司與青島移動公司本著“高效推進、合作共贏”的原則聯(lián)合發(fā)文,在疑難站選址、問題站確址等方面建立聯(lián)合工作機制,合力推進移動公司4G選址建設(shè)進度。

一是成立聯(lián)合工作推進組。成立由雙方分管副總?cè)谓M長,移動公司計劃建設(shè)部、網(wǎng)優(yōu)中心及鐵塔公司建設(shè)維護部、區(qū)域辦事處為組員的專項推進工作組,實現(xiàn)市公司對縣區(qū)對口支撐,采取“領(lǐng)導(dǎo)帶隊、專人對口”的方式,加大對一線選址工作的支撐力度和建設(shè)工作協(xié)調(diào)調(diào)度力度。

二是聯(lián)合選址,資源共享。鐵塔公司定期梳理當期承建需求中疑難站址明細,并發(fā)送移動公司建設(shè)部,移動公司充分發(fā)揮屬地人員資源關(guān)系,針對疑難站址協(xié)助鐵塔公司聯(lián)合到現(xiàn)場或通過鐵塔選址吧的形式選址、談址,建設(shè)、網(wǎng)優(yōu)、設(shè)計、屬地人員對于疑難站址按照 “一點多方案”的解決思路,合力解決。

三是建立常態(tài)化溝通機制。雙方通過集中會審及現(xiàn)場論證相結(jié)合,對于拆遷站、骨頭站等問題、疑難站,以滿足需要而不是以滿足規(guī)劃為目的,不定期召開建設(shè)、網(wǎng)優(yōu)、設(shè)計聯(lián)合碰頭會,現(xiàn)場制定計劃,確認方案,協(xié)調(diào)解決疑難問題。


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