運(yùn)營商換帥 難解轉(zhuǎn)型矛盾

    重點(diǎn)提示

 

  2004年的中國電信行業(yè)尚處于增長期,用戶年增速接近70%,運(yùn)營商也被大眾視為高福利事業(yè)單位。而今,三大運(yùn)營商業(yè)績步步下滑、用戶增長停滯、中高層骨干陸續(xù)離職。而新任的運(yùn)營商掌門人,能否扭轉(zhuǎn)不利局面?

 

  本報(bào)記者 陳寶亮 北京報(bào)道

 

  時(shí)隔11年之后,三大運(yùn)營商的掌門人再次輪崗。824日上午,中組部向三大運(yùn)營商宣布任命,工信部副部長尚冰出任中國移動(dòng)董事長、黨組書記;原中國移動(dòng)董事長奚國華退休。同時(shí),中國聯(lián)通董事長常小兵與中國電信董事長王曉初互換工位。

 

  11年前,王曉初從中國移動(dòng)調(diào)任中國電信,擔(dān)任總經(jīng)理,常小兵則從中國電信調(diào)任中國聯(lián)通出任董事長。而當(dāng)時(shí)的聯(lián)通董事長王建宙,則調(diào)往中國移動(dòng),任職集團(tuán)總經(jīng)理。

 

  多年的掌舵生涯足夠新任掌門人知彼知己,但如今的電信行業(yè),并未給他們留下多少增長空間。2004年的中國電信行業(yè)尚處于增長期,用戶年增速接近70%,運(yùn)營商也被大眾視為高福利事業(yè)單位。而今,三大運(yùn)營商業(yè)績步步下滑、用戶增長停滯、中高層骨干陸續(xù)離職。而新任的運(yùn)營商掌門人,似乎也深陷轉(zhuǎn)型壓力。

 

  運(yùn)營商并不慘?

 

  在整個(gè)資本市場上,運(yùn)營商的處境其實(shí)并沒有那么糟糕。

 

  2004年至今,電信行業(yè)經(jīng)歷了2008年的行業(yè)重組,2G、3G、4G的技術(shù)革命,以及電信行業(yè)向民企開放等市場、政策變革。這種情況下,電信業(yè)被視為國企改革的先鋒軍。

 

  2004年至2014年,移動(dòng)電話用戶數(shù)從3億左右增長至2014年底的12.8億,漲幅327%。同時(shí),中國電信行業(yè)業(yè)務(wù)收入從5000億元增長至11541億元,漲幅約130%

 

  雖然運(yùn)營商電話、短信業(yè)務(wù)被微信等互聯(lián)網(wǎng)工具沖擊,使用量、收入均已下滑,但用戶使用互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的流量收入足以彌補(bǔ)這部分損失。20132014年,運(yùn)營商每年短信、電話收入減少約200億元,但流量增收超過400億元,微信實(shí)際上變相推動(dòng)了運(yùn)營商從話音向流量的轉(zhuǎn)型。

 

  2004年底至今,三大運(yùn)營商市值之和,從6359億港幣,增長至今天的23772億港幣,漲幅274%。其中,中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通市值漲幅分別為63%、295%、235%,均超過同期香港恒生指數(shù)漲幅。2004年底,恒生指數(shù)約14000點(diǎn),2015824日,恒生指數(shù)21251點(diǎn),10年漲幅約50%

 

  而且,需要指出的是,即便是最近一年里兩次交出糟糕的財(cái)報(bào)后,運(yùn)營商股價(jià)仍未有明顯跌幅。2014年年報(bào)、2015年半年報(bào)中,三大運(yùn)營商的收入普遍下滑,甚至中國聯(lián)通還在2015年上半年流失了千萬用戶。但相比于2014年底,電信、聯(lián)通市值雖有波動(dòng),但基本持平,中國移動(dòng)市值還保持增長。2014年底,中國移動(dòng)股價(jià)87港幣,2015824日,中國移動(dòng)股價(jià)92港幣,其間,該數(shù)字一度達(dá)到120港幣。

 

  雖然進(jìn)入增長瓶頸,但2015年上半年,三大運(yùn)營商共實(shí)現(xiàn)凈利潤752.7億元,平均日賺4.18億元,依然是賺錢機(jī)器。

 

  近日,花旗銀行發(fā)布報(bào)告,認(rèn)為中國移動(dòng)盈利能力明顯,對中國移動(dòng)維持買入評級,并且將目標(biāo)價(jià)從115港幣上調(diào)為120港幣,比目前股價(jià)高出30%。資本市場對運(yùn)營商的態(tài)度,與普遍唱衰的媒體截然相反。今年1月,花旗銀行對中國聯(lián)通也評級“買入”。

 

  員工降薪

 

  “其實(shí),運(yùn)營商一點(diǎn)也不慘,慘的只不過是運(yùn)營商的從業(yè)人員!弊罱荒陙,多位接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪的運(yùn)營商人士曾如是告訴記者。

 

  作為賺錢機(jī)器的運(yùn)營商實(shí)際上是一個(gè)“十年不漲薪的企業(yè)”。2001年,中國移動(dòng)正式員工3.87萬人,薪酬總額69億,人均年薪酬17.8萬。2014年,中國移動(dòng)正式員工24.2萬,薪酬總額368億元,人均年薪酬15.2萬。而且,在此期間,中國移動(dòng)正式工年均薪酬從未能超過2001年,始終徘徊于15萬左右。2014年,電信、聯(lián)通正式員工平均年薪酬均為15萬左右。

 

  “以前的公積金、節(jié)假日福利、各種補(bǔ)貼,現(xiàn)在也全部取消了!眮碜匀疫\(yùn)營商的人士均告訴記者:“而且,最近兩年,運(yùn)營商一直在降薪。”20157月,中國移動(dòng)啟動(dòng)降薪方案。方案顯示,中國移動(dòng)二級正以上官員年薪將降50%,各省公司班子成員降40%,處長一級管理人員降20%

 

  比起工作十多年的正式工,大量工作在一線的勞務(wù)派遣工、外包工,收入還要遠(yuǎn)低于正式工。以中國移動(dòng)為例,2007年,勞務(wù)工平均年薪酬約2.84萬元,而正式工則為14.8萬元。近年來,勞務(wù)工薪酬雖有增長,但仍然低于平均水平。目前,中國移動(dòng)勞務(wù)工數(shù)量約24萬,主要分布于營業(yè)廳、客服、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等工作場景。

 

  兩位為運(yùn)營商提供人力管理咨詢的分析師向記者透露:“最近兩年,由于KPI要求苛刻,遼寧、河南、山西等省份,都出現(xiàn)過數(shù)次員工罷工、維權(quán)事件,但都被壓下來了。”根據(jù)中國移動(dòng)公開資料顯示,每年正式員工離職率低于1%,但勞務(wù)工流失率接近30%。

 

  2015年,中國移動(dòng)在全國各省啟動(dòng)大規(guī)模勞務(wù)工轉(zhuǎn)正,但大部分勞務(wù)工轉(zhuǎn)正后薪水不升反降,普遍降薪10%,來自山東、山西、福建等多地的勞務(wù)工告訴記者:“10年前,我們每月拿1500-2000,現(xiàn)在依然如此!

 

  日賺4億的賺錢機(jī)器與員工降薪形成了明顯反差。

 

  對標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)

 

  事實(shí)上,“向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型”,才是運(yùn)營商數(shù)年來的唯一戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)然,對標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)公司,也正是運(yùn)營商被持續(xù)唱衰的原因所在。

 

  在2004年運(yùn)營商輪崗時(shí),恰逢中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的崛起。20045月,騰訊港股上市,市值82億港幣。2005年,百度在納斯達(dá)克上市,開市收入股價(jià)上漲385%,市值達(dá)到40億美元。

 

  當(dāng)時(shí)的百度、騰訊體量不足運(yùn)營商1%,2004年,騰訊年收入11億元,百度年收入僅1.19億元。但2014年底,騰訊年收入238億元,10年增長近22倍,百度收入490億元,10年增長410倍。

 

  而且,2004年底至2015824日,騰訊市值從82億增長至12370億,市值約為中國電信20倍,10年市值增長近149倍。而百度市值則從40億美元增長至530億美元,增長超過12倍。

 

  早在2005年,王曉初就任中國電信之初,就提出了“向綜合服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃。同時(shí),三大運(yùn)營商均在視頻、音樂、電商、游戲、地理定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等領(lǐng)域開始布局。甚至,值得一提的是,中國電信在浙江布局電子商務(wù)時(shí),阿里巴巴還停留在公司黃頁階段;如今的騰訊帝國,當(dāng)初還要依靠中國移動(dòng)的移動(dòng)夢網(wǎng)尋求生存發(fā)展。

 

  但上述運(yùn)營商的業(yè)務(wù)均以失敗告終,運(yùn)營商用一次次的行動(dòng)證明了自己在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新乏力,運(yùn)營商的基因、體制并不適合業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

 

  為此,王曉初曾陸續(xù)提出了“去電信化”、“市場化、差異化”、“化小核算單元”等一系列管理改革舉措。中國移動(dòng)也通過設(shè)立獨(dú)立子公司的方式,去實(shí)踐互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

 

  “運(yùn)營商的體制并不只有運(yùn)營商本身,很多還是源自國資委對運(yùn)營商的硬性要求!睌(shù)位運(yùn)營商高層舉例介紹,運(yùn)營商的財(cái)務(wù)、采購、薪酬、員工管理、收入考核等指標(biāo)都需要滿足國資委的要求,而這些要求是為了防止腐敗滋生、國有資產(chǎn)流失、人心不穩(wěn)等問題,“這些體制問題,幾乎看不到打破的可能,但他們確實(shí)局限了運(yùn)營商的創(chuàng)新、發(fā)展方式。”

 

  “領(lǐng)導(dǎo)輪崗,絲毫不能改變這些限制,即便是重組、合并,也不可能。”接受記者采訪的運(yùn)營商人士均表示:“重組,并不會(huì)給現(xiàn)狀帶來什么改變!逼渲幸晃宦(lián)通人士介紹:“今年以來,省公司很多中層、一線員工都被重組‘沖擊’了,大家都在打聽如何重組。但現(xiàn)在,基本也都想明白了,重組又如何?市場不會(huì)增加,待遇也不會(huì)漲!


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