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南方日報訊 （記者/劉倩） 蘋果 的“7”剛出來，三星的“7”就要被回收改造了。三星Note 7手機發(fā)布一個多月，已經在全球范圍內發(fā)生多起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。
13日，海航及旗下首都航空、西部航空等率先禁止攜帶Note 7飛行，濰坊機場官方 微博 也發(fā)出了禁帶Note 7的通知。
目前，美國、日本、韓國、澳大利亞多國交通部門和航空公司均對攜帶該款手機飛行下達了禁令。
全球多地遭“禁空”
三星確認上周收到了35起Galaxy Note 7的爆炸事故報告，9月2日三星宣布召回該手機并稱，因電池缺陷問題，停售Note 7手機；并且召回美國、韓國、澳大利亞等10個國家和地區(qū)的共250萬部Note 7手機。
據了解，此次召回不包括中國市場，三星方面表示，這是因為國行版本的Galaxy Note7采用了不同的電池供應商，所以不用召回。
美國聯邦航空管理局（FAA）于8日發(fā)表聲明，建議旅客不要在乘坐飛機時充電或使用三星Galaxy Note 7、或者將該手機塞進行李箱中，以防火災或爆炸的發(fā)生。澳大利亞三家航空公司也在8日聯合作出了禁止在飛機上使用Note 7充電的決定。三家航空公司是：澳洲航空公司、捷星航空公司和維珍澳洲航空公司。
加拿大政府也跟進發(fā)出警告。加拿大運輸部官網通告稱：“Note 7鋰電池，在使用不當或未妥善收存的情況下，可能出現過熱或短路而引發(fā)起火，從而引發(fā)連鎖反應，這類火警如在機艙內是相當危險的�！彪S后，加拿大航空公司宣布禁止旅客托運Galaxy Note 7，并嚴格禁止在機上打開或充電，并呼吁旅客相互監(jiān)督。
9月9日，新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note7。同日，日本國土交通省也要求國內各航空公司，不要讓乘客在飛機內使用電池存在隱患的三星Note 7。歐洲航空安全局也已經將其設備列為危險品。
國內旅客受影響不大
國內航空公司中，海航率先發(fā)布“禁令”。13日，海航向旗下各航空運輸公司下發(fā)通知，禁止所有員工攜帶Note 7登機，并禁止隨機托運，同時也不接受旅客在飛機上使用Note 7、充電或隨行李托運。同時，加強民航局關于嚴禁在飛行中使用手機等相關電子產品規(guī)定的宣傳與落實，建立健全機上使用電子設備相關的應急處置預案，確保風險可控。
海航方面表示，后續(xù)還將通過網站、值機柜臺等相關渠道下發(fā)安全提示，嚴格管控安全風險。
不過，這一規(guī)定暫時不會對旅客造成太大影響，因為目前的規(guī)定就是手機不能托運，旅客在飛行過程中也不能使用手機和為手機充電。
各大機場方面，山東濰坊南苑機場13日率先在官方微博發(fā)布通知，表示濰坊機場不接受旅客在飛機上使用三星Galaxy Note7、充電或行李托運。
