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移動通信網(mscbsc)訊 7月29日消息，知情人士透露，盡管中國移動上市公司披露了其高層的薪水和董事袍金等，但實際上很難兌現。據悉，運營商高層主要還是靠國資委根據業(yè)績考核給予薪水，而不是靠上市公司提供。從總體上來看，運營商高層超過央企高管的平均年薪。
運營商高管薪酬靠業(yè)績獲得
根據公告披露，奚國華和李躍將收取月薪10萬港元及公司董事會按其工作表現而厘定的酌情花紅、酌情認股權及由公司董事會建議并經股東批準的董事袍金每年18萬港元，服務不足一年的，董事袍金按其服務時間比例支付。該消息出來后引發(fā)熱議。
不過，上述月薪很難兌現。原國資委主任李榮融就曾說：“現在央企高管年收入最多的就是王建宙，薪水先給他的是60%，留下40%。給他這樣發(fā)薪水可能在國際上是我發(fā)明的，萬一他在任期中做得不好，我還能扣他的錢。如果全給完了，以后人都找不到了�！�
相比來說，國資委監(jiān)管的央企高管中，運營商高管的薪水均高于央企高管的平均年薪。例如根據去年春節(jié)原國資委主任李榮融在北大光華論壇上所透露，中國移動董事長王建宙的年薪曾為133萬，只不過不是立刻兌現。
與國資委下屬其它央企高管薪酬對比
有資料顯示，2004年至2007年，國資委監(jiān)管的央企高管的平均年薪分別為35萬元、43萬元、47.8萬元和55萬元，每年增長40%左右。國資委統(tǒng)計數據顯示，2006年直屬于國資委的149家中央企業(yè)主要負責人平均薪酬為53.1萬元。
原國資委主任李榮融曾說，2010年央企高管平均薪酬也就是60萬元人民幣左右，三分之一是基薪，三分之二跟業(yè)績掛鉤，當然有的基薪比較高，但這樣做也是有所控制的，為了大企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
根據國資委曾公布的中央企業(yè)2007—2009年任期業(yè)績考核結果，雖然2009年度中國移動落后于中國石化排名第二，但在2007—2009年度第二任期考核中，中國移動列第一。因此，中國移動高管薪水在中央企業(yè)中較高，但屬正常。
另外，李榮融也曾確認，按照規(guī)定，國有企業(yè)領導人，即總經理的收入不能超過一般員工的平均收入12倍。(責任編輯：陳文輕)
