工信部副部長(zhǎng)尚冰
新京報(bào)訊 (記者 黃銳) 昨日,工信部副部長(zhǎng)尚冰在就“寬帶普及提速工程”接受中國(guó)政府網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國(guó)的寬帶發(fā)展與國(guó)際領(lǐng)先水平存在一定差距,通信行業(yè)對(duì)此“壓力很大”,而寬帶的建設(shè)和推進(jìn)確實(shí)存在許多意想不到的困難和障礙。
尚冰口出網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)
我們一直在關(guān)注國(guó)內(nèi)外各種機(jī)構(gòu)發(fā)布的關(guān)于網(wǎng)速的排名,對(duì)于我國(guó)寬帶發(fā)展與國(guó)際領(lǐng)先水平存在一定差距的事實(shí),通信行業(yè)有著清醒的認(rèn)識(shí)和急迫的心情,用現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)流行的話(huà)來(lái)說(shuō),我們也是感覺(jué)“壓力山大”。在回應(yīng)網(wǎng)友提到的有研究機(jī)構(gòu)指出我國(guó)網(wǎng)速排名在世界第90位左右一事,工信部副部長(zhǎng)尚冰給出了這樣的回答。
在去年假寬帶風(fēng)波一度成為輿論熱點(diǎn)后,今年,工信部在全國(guó)范圍內(nèi)力推“寬帶普及提速”工程。
寬帶建設(shè)面臨資金難題
尚冰昨日指出,目前寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和推進(jìn)確實(shí)存在許多意想不到的困難和障礙。
尚冰分析說(shuō),農(nóng)村、欠發(fā)達(dá)的西部地區(qū)寬帶建設(shè)成本高、投資期長(zhǎng)而難以回收,而在城市光網(wǎng)建設(shè)和光纖化改造上,當(dāng)前許多地方仍然存在跨部門(mén)協(xié)調(diào)難、進(jìn)小區(qū)入場(chǎng)難、進(jìn)家庭入戶(hù)難等難題。
“但基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商作為企業(yè),特別是上市公司,首先也要考慮到投入和產(chǎn)出,也要受到資本市場(chǎng)的監(jiān)督和約束,所以說(shuō)要長(zhǎng)期這樣大規(guī)模的投入,是存在困難的!鄙斜f(shuō)。
■ 答疑
“實(shí)際速率在50%-80%間”
昨日,尚冰就一些網(wǎng)友提問(wèn)做出了實(shí)時(shí)回應(yīng)。
網(wǎng)友提問(wèn):我家里裝的是2兆的寬帶,但下載文件顯示只有200來(lái)K,網(wǎng)速?lài)?yán)重“縮水”。
尚冰:就像開(kāi)車(chē)出門(mén),在自家門(mén)口的專(zhuān)用道路上可以跑得較快,但是上了城市道路后可能遇到紅燈、交叉路口、高速公路收費(fèi)站等等。同理,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的帶寬是家門(mén)口到城市的這段專(zhuān)用帶寬,但從家庭的出口到你訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)站的過(guò)程中可能要上省網(wǎng)、全國(guó)骨干網(wǎng),用戶(hù)上網(wǎng)的實(shí)際速率要受到多種因素的影響。
從各國(guó)寬帶網(wǎng)速實(shí)測(cè)情況看,我們用戶(hù)上網(wǎng)的實(shí)際速率和接入速率相比,大體在50%-80%之間波動(dòng)。為便于用戶(hù)明明白白使用寬帶服務(wù),工信部已編制了通俗易懂的《寬帶上網(wǎng)手冊(cè)》及其FLASH版本,大家可以到工信部網(wǎng)站及寬帶企業(yè)網(wǎng)站下載觀看。
網(wǎng)友提問(wèn):為什么我們這里好像還沒(méi)寬帶提速降價(jià)的動(dòng)靜?
尚冰:工信部近期已會(huì)同相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施寬帶普及提速工程的意見(jiàn)》,并于3月底召開(kāi)了全國(guó)動(dòng)員部署大會(huì)督促推進(jìn)各企業(yè)、各地加快推進(jìn)該工程。由于我們國(guó)家比較大,因此各地提速進(jìn)度可能不一致。
網(wǎng)友提問(wèn):我想換一家寬帶服務(wù)提供商,但電信企業(yè)說(shuō)光纖還沒(méi)鋪進(jìn)小區(qū),在和開(kāi)發(fā)商談判,我該怎么辦?
尚冰:這位網(wǎng)友說(shuō)的是進(jìn)門(mén)難的問(wèn)題,目前比較普遍。運(yùn)營(yíng)企業(yè)在進(jìn)行駐地網(wǎng)建設(shè)時(shí),確實(shí)碰到了被要求簽署排他協(xié)議的情況,也有坐地要價(jià)的情況。在今年的普及提速工程中,我們已經(jīng)將此類(lèi)問(wèn)題作為重點(diǎn)要突破解決的難題,和住建部等部門(mén)、地方政府共同研究解決辦法。
新京報(bào)記者 黃銳