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移動通信網(wǎng)訊 6月6日消息，摩托羅拉移動技術(shù)公司的內(nèi)部消息確認(rèn)，其大中華區(qū)總裁孟樸將離職，其工作到本月底后在下月初離開，職位由摩托羅拉亞太區(qū)總裁劉飛兼任。同步離職的還有其副手、摩托羅拉中國區(qū)移動終端事業(yè)部銷售總經(jīng)理李艷也將離職。
兩名高管將離職
據(jù)悉，6月5日，摩托羅拉公司通過內(nèi)部郵件向員工宣布，孟樸將于6月底正式離職，孟樸在摩托羅拉的工作時間僅剩20多天。
這一消息一點都不讓人意外。2011年8月，谷歌宣布以125億美元并購摩托羅拉移動之后，摩托羅拉移動便一蹶不振。谷歌分別在2012年8月和2013年4月在全球范圍內(nèi)裁員4000人和1200人，并賣掉了其在中國天津和巴西的手機(jī)工廠及機(jī)頂盒業(yè)務(wù)。而在這兩次裁員浪潮中，中國區(qū)在摩托羅拉移動的兩次裁員中均成為重災(zāi)區(qū)，分別被裁掉1000人和800人。
業(yè)界早有預(yù)料，孟樸這樣的中國區(qū)高管離職只是早晚的事情，谷歌基本上放棄摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)，但凡有點抱負(fù)的職業(yè)經(jīng)理人都不會繼續(xù)留在這樣的崗位上。
劉飛將兼任中國區(qū)總裁
將兼任中國區(qū)總裁的亞太區(qū)總裁劉飛則情況不同，劉飛曾是TCL通訊CEO，他于2001年加盟TCL移動，曾擔(dān)任TCL通訊主管商業(yè)和產(chǎn)品策略的高級副總裁，后離開過TCL一段時間，2005年1月，劉飛重返TCL，并于當(dāng)年6月接替萬明堅出任TCL通訊CEO。
2009年，劉飛正擔(dān)任摩托羅拉副總裁，在北京負(fù)責(zé)摩托羅拉非智能手機(jī)產(chǎn)品，工作內(nèi)容直接向摩托羅拉公司聯(lián)席CEO、移動終端事業(yè)部CEO桑杰·賈匯報，與摩托羅拉中國公司無關(guān)。
2012年8月，谷歌接手摩托羅拉移動之后，劉飛改任摩托羅拉移動亞太區(qū)總裁，但此后摩托羅拉移動經(jīng)過大裁員，已經(jīng)變成了一個小公司。
目前，摩托羅拉移動在韓國、日本、香港、臺灣等都是大裁員，很多國家的事務(wù)都由中國區(qū)的人員負(fù)責(zé)，而其實摩托羅拉移動中國區(qū)也不過200人了。
在中國已無新品推出
摩托羅拉移動公司中國區(qū)的內(nèi)部郵件稱，中國區(qū)仍然是摩托羅拉移動技術(shù)公司的重要市場，中國公司將繼續(xù)正常運營并根據(jù)國家相關(guān)政策法規(guī)繼續(xù)為消費者提供正常的國家三包等售后維修服務(wù)。
不過，摩托羅拉今后的發(fā)展并不取決于其自身，而是由其大股東谷歌決定，谷歌在收購摩托羅拉移動技術(shù)后，開始大幅削減原本計劃在2012年下半年至2013年上半年推出的機(jī)型，而在2012年第四季度，摩托羅拉在全球智能手機(jī)市場的市場份額僅為1.9%，已經(jīng)被擠出主流品牌隊列，意味著谷歌已讓摩托羅拉實際上放棄了號稱硬件的手機(jī)業(yè)務(wù)。
在此之后，摩托羅拉在中國幾乎再無新品，目前整個摩托羅拉中國無新業(yè)務(wù)可推，留下來的員工也無太多事可做。按照摩托羅拉移動中國區(qū)一位員工的說法，那就是“除了等待，還是等待”，等待傳說中的谷歌要推出的“少而精”的精品手機(jī)。(責(zé)任編輯：陳文輕)
