通信世界網(wǎng)消息(CWW)近日,圍繞基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商“提速降費(fèi)”不作為的消息此起彼伏,在寬帶方面,基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商雖然仍存在價(jià)格高于“租客”的情況,但是至少一定程度做出了讓步。而在移動(dòng)資費(fèi)方面,被業(yè)界千夫所指的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商,尤其是率先實(shí)現(xiàn)4G商用的中國(guó)移動(dòng)則徹底淪為眾矢之的,不僅在降費(fèi)方面推三阻四,毫無(wú)實(shí)際進(jìn)展,而且直接導(dǎo)致其合作民資轉(zhuǎn)售運(yùn)營(yíng)商望批發(fā)價(jià)而興嘆,國(guó)內(nèi)45家運(yùn)營(yíng)商的架構(gòu)看上去僅是徒有其表。
其實(shí),李克強(qiáng)總理在強(qiáng)調(diào)“提速降費(fèi)”前,在通信行業(yè)最早也提出過(guò)“混合所有制經(jīng)濟(jì)改革”。不得不說(shuō),率先向民營(yíng)資本發(fā)放移動(dòng)轉(zhuǎn)售牌照,進(jìn)而督促基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)確實(shí)是一步好棋。虛擬運(yùn)營(yíng)商入市后,帶來(lái)的最明顯變化便是移動(dòng)資費(fèi)的再包裝玩法,最難以撼動(dòng)的仍是移動(dòng)資費(fèi)之價(jià)格。
暫時(shí)撇開(kāi)價(jià)格因素,單論虛擬運(yùn)營(yíng)商針對(duì)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商提供的資源池模式資費(fèi)再包裝上,來(lái)自各行各業(yè)的42家民資運(yùn)營(yíng)商可謂八仙過(guò)海,各顯神通。蝸牛移動(dòng)率先提出的“無(wú)最低消費(fèi)、無(wú)套餐、流量不清零”玩法一經(jīng)推出便廣受好評(píng),由此也一舉奠定了其在移動(dòng)轉(zhuǎn)售行業(yè)之霸主地位。而后發(fā)制人的星美生活攜當(dāng)前最為火熱的“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃因地制宜,根據(jù)自身影院資源將其再度延伸提出了“互聯(lián)網(wǎng)++”概念。蝸牛移動(dòng)與星美生活只不過(guò)是42家虛擬運(yùn)營(yíng)商再包裝移動(dòng)資費(fèi)的典型案例,而在當(dāng)前幾近30余家民資運(yùn)營(yíng)商放號(hào)運(yùn)營(yíng)大背景下,更多創(chuàng)新資費(fèi)玩法必將層出不窮。
再回到虛擬運(yùn)營(yíng)商倒逼基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商改革上,前不久,多家基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)了資費(fèi)一定階段、一定條件下的流量不清零,而此舉也被認(rèn)為是受到虛擬運(yùn)營(yíng)商企業(yè)發(fā)展用戶(hù)過(guò)猛,順應(yīng)民意而被動(dòng)所為。然而,放眼全球數(shù)千家運(yùn)營(yíng)商資費(fèi)設(shè)計(jì)方案,網(wǎng)絡(luò)最為健全、良性的韓國(guó)、歐美等地,即便虛擬運(yùn)營(yíng)商能夠推動(dòng)部分區(qū)域的資費(fèi)改善,但是發(fā)揮主體效應(yīng)的仍是基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商。而國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商每每面對(duì)創(chuàng)新資費(fèi)方案時(shí)多數(shù)表現(xiàn)為裹足不前,以微薄之利放棄資費(fèi)改善之策實(shí)在令消費(fèi)者難以提升消費(fèi)滿(mǎn)意度。
李克強(qiáng)總理指出,降低網(wǎng)費(fèi)和流量費(fèi)不是政府的決定,而是“不降不行”的市場(chǎng)選擇。企業(yè)降費(fèi)后,事實(shí)上會(huì)推動(dòng)流量消費(fèi)的增加,實(shí)現(xiàn)薄利多銷(xiāo),最終也會(huì)提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。的確如此,之所以基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商遲遲不愿積極降低資費(fèi)一個(gè)根本原因就是認(rèn)為消費(fèi)者不會(huì)相應(yīng)大幅提成流量消費(fèi),那么事實(shí)上消費(fèi)者是否會(huì)為增加的流量埋單呢?
中國(guó)移動(dòng)4G剛剛出世的時(shí)候,“流量跑一夜丟一套房子”的言論在現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)成為笑談。誠(chéng)然,4G的商用大幅改善了消費(fèi)者上網(wǎng)速度,至少使得“提速降費(fèi)”實(shí)現(xiàn)了一半。先前下載一部電影或許要1個(gè)小時(shí),而提速后可能五分鐘甚至一分鐘內(nèi)便可搞定。那么,問(wèn)題來(lái)了:消費(fèi)者在同等流量消耗下,之前憑借2G或者3G網(wǎng)絡(luò)差不多剛好一個(gè)月用完的流量,而在當(dāng)前速度大幅提升下,很有可能半個(gè)月就沒(méi)有了。原因很簡(jiǎn)單,消費(fèi)者之前面對(duì)龜速只能無(wú)奈等待,并非真正因?yàn)樾枰倩ㄥX(qián)購(gòu)買(mǎi)流量。速度得到改善后,消費(fèi)者等待時(shí)間大幅縮短,這直接使得同等時(shí)間下流量大幅超出之前所用量,進(jìn)而繼續(xù)消費(fèi)流量。換言之,速度越快,同等時(shí)間內(nèi)對(duì)流量需求越高。
既然對(duì)流量需求增多,那么基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商又有何理由斷言消費(fèi)者不會(huì)為額外增加的流量埋單呢?因此,總理提出的“提速降費(fèi)”繼而推動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商薄利多銷(xiāo)是良性的并且是切實(shí)可行的;A(chǔ)運(yùn)營(yíng)商可以憑借“提速降速”提高經(jīng)營(yíng)效益,那么民資運(yùn)營(yíng)商呢?面對(duì)無(wú)自有網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀,虛擬運(yùn)營(yíng)商對(duì)此也只能是心有余而力不足。
日前,民資運(yùn)營(yíng)商代表企業(yè)蝸牛移動(dòng)奔赴臺(tái)灣交流分享成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)稱(chēng):“自2013年末大陸虛擬運(yùn)營(yíng)誕生以來(lái),目前已有45家運(yùn)營(yíng)商逐鹿通信行業(yè),一改以往三大運(yùn)營(yíng)商三分天下的局面。不到一年時(shí)間,虛擬運(yùn)營(yíng)商用戶(hù)就突破了600萬(wàn),其中,蝸牛移動(dòng)用戶(hù)已逼近200萬(wàn)。大量新鮮血液的加入,也給市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力,產(chǎn)品創(chuàng)新、資費(fèi)下降等一系列革新推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展!
誠(chéng)然,類(lèi)似蝸牛移動(dòng)、星美生活這樣的民資運(yùn)營(yíng)商可以無(wú)數(shù)次憑借產(chǎn)品創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,但面對(duì)“提速降費(fèi)”行動(dòng)確實(shí)是一籌莫展。沒(méi)有自有網(wǎng)絡(luò)只能寄希望于基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商將批發(fā)價(jià)下調(diào)繼而降低資費(fèi),然而,“批零倒掛”問(wèn)題短時(shí)間內(nèi)難以改善,這也使得民資運(yùn)營(yíng)商在支撐總理“提速降費(fèi)”行動(dòng)上百愁莫展,有苦難言。
因此,盡管?chē)?guó)內(nèi)目前已經(jīng)是45家運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展格局,但受制于網(wǎng)絡(luò)自有因素,能夠從根本上落實(shí)“提速降費(fèi)”行動(dòng)的也只有三家基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商,尤以中國(guó)移動(dòng)為甚。中國(guó)移動(dòng)率先拿到4G牌照,可謂最先實(shí)現(xiàn)“提速”,面對(duì)剩余兩家基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的3G網(wǎng)絡(luò),在不對(duì)等網(wǎng)絡(luò)比拼下如果資費(fèi)不作出巨大改善實(shí)在難以向國(guó)家、消費(fèi)者交代。而當(dāng)中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信拿到4G牌照時(shí),國(guó)內(nèi)4G大格局初定,追趕中國(guó)移動(dòng)似乎已早早輸在起跑線(xiàn)。
因此,國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)關(guān)鍵在于三家基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商,而三家基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)的關(guān)鍵在于中國(guó)移動(dòng)。虛擬運(yùn)營(yíng)商在其中雖說(shuō)能夠一定程度起到鯰魚(yú)效應(yīng),但其影響能力有限。縱觀當(dāng)前國(guó)家信息消費(fèi)之興旺,可以預(yù)見(jiàn),強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必定催生出巨大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量需求。與此同時(shí),“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)大行其道,未來(lái)之一切將萬(wàn)物互聯(lián),而萬(wàn)物互聯(lián)之關(guān)鍵更在于“提速降費(fèi)”。更加高速的網(wǎng)絡(luò),更加低廉的價(jià)格將是大勢(shì)所趨,望以中國(guó)移動(dòng)為首的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商審時(shí)度勢(shì),積極配合國(guó)家宏觀國(guó)策,及時(shí)作出實(shí)質(zhì)性改善,以慰中華。