首先,這是個人對于電信運營商開展流量經(jīng)營,尤其是開展基于后向模式的流量經(jīng)營的業(yè)務(wù)創(chuàng)新的一個判斷。年底了,各種事務(wù)性的東西太多,因此本文,只是先簡單地開個頭?傮w談一下對流量后向經(jīng)營創(chuàng)新下一階段目標的觀察思考結(jié)論。
電信運營商在“提速降費”的背景下,流量經(jīng)營的生態(tài)已經(jīng)取得了新的突破,2016年基于流量后向經(jīng)營的業(yè)務(wù)創(chuàng)新模式所獲得的收入保守估計較2015年至少翻一番。而在合作觸及的行業(yè)上,在合作伙伴的數(shù)量上,在具體的合作應(yīng)用接入上,都取得了新突破。這是非?上驳囊幻。
但也要看到,流量資費價格的持續(xù)走低,給業(yè)務(wù)創(chuàng)新帶來了更大的壓力。特別是,作為管道工,如果自己都不能更好的集約管控好流量價格,任由這個管道的各個支管、細管上有各種“側(cè)漏”而放出各種低價的流量出去,搞亂自己的經(jīng)營陣腳。那么目前靠流量消耗增長而帶來的收入的增長也是難以可持續(xù)的良性發(fā)展下去的。那樣的話,運營商不過是在管道工的身份基礎(chǔ)上,又多了一個流量販子的身份,而后是各種大大小小的流量販子從中分取差價。
因此,流量經(jīng)營,更準確地說,流量后向經(jīng)營下一階段的主要目標是改變流量販子的角色定位,讓后向流量的價值得到提升。也就是說,后向流量,不是更便宜的流量,而是一種基于流量的服務(wù)。這種服務(wù),是以打造流量生態(tài)為根本的。能夠基于流量,提供一攬子的跨界的解決方案,從而獲得更高的增值服務(wù)收入。
否則,不管是前向流量,還是后向流量,做流量經(jīng)營,那只能是流量販子,與管道工的身份是從屬依附的!無論是中國移動、中國電信還是中國聯(lián)通,如果不從這個角度出發(fā),不坐在一起好好探討這個問題,而是在流量后向經(jīng)營模式上,還是按照前向經(jīng)營模式的套路,相互惡性競爭。那么,流量后向經(jīng)營的整體突破,將會更難。特別是中國移動,一向以行業(yè)老大自居,固步自封。甚至,在具體做法上,還會通過一些封閉封鎖的方式打壓其他兩家運營商。
因此,在流量后向經(jīng)營的創(chuàng)新上,個人還是更加看好中國電信綜合平臺的能力,他們可能在2017年,與中國聯(lián)通更加親密的進行深入的合作,打造更多的新模式。而中國移動,還會繼續(xù)選擇與兩家公司對抗下去。自己規(guī)劃了沒做好的,沒有規(guī)劃的,如果不能迎頭趕上,那就想辦法阻擾。
而用流量資費的價格戰(zhàn)加以阻擾,也許是最有效的。如此,歸納起來,后向流量經(jīng)營團隊,必須向行業(yè),向用戶傳遞清晰的信息:后向流量,不是更便宜的流量,而是基于流量的服務(wù)!拿出支撐這種目標的業(yè)務(wù)模式產(chǎn)品,是業(yè)務(wù)團隊最為迫切的。而中國電信綜合平臺推出的流量控,便是這種理念下的升級換代產(chǎn)品。其核心是把電信運營商復雜的大網(wǎng)IT能力不具備的柔性變得有更加柔性,同時,把這種自由支配流量的權(quán)力,交給用戶去選擇。完全體現(xiàn)以用戶體驗為主導的新的流量經(jīng)營的思路。因此,這個產(chǎn)品,有望成為2017年流量經(jīng)營創(chuàng)新的明星產(chǎn)品。