運(yùn)營商第三方支付公司拿牌板上釘釘

　　擅長“近場”作戰(zhàn) 刷手機(jī)成殺手應(yīng)用

　　本期嘉賓

　　程善寶 艾瑞咨詢支付行業(yè)分析師

　　張 萌 易觀國際支付產(chǎn)業(yè)分析師

　　IT時(shí)報(bào)記者 錢立富

　　“怎么沒有三大運(yùn)營商的身影？”5月26日央行公布了首批獲得第三方支付牌照的27家企業(yè)名單后，一些人士不禁發(fā)出這樣的疑問。而在分析人士看來，這并不出乎意料，原因很簡單，運(yùn)營商提出申請的時(shí)間晚了，所以未出現(xiàn)在首批名單中，接下來運(yùn)營商獲得牌照如同板上釘釘。

　　分析人士認(rèn)為，運(yùn)營商在第三方支付領(lǐng)域的優(yōu)勢在于“近場支付”，而在遠(yuǎn)程支付上相對弱勢。獲得牌照正式進(jìn)入競爭日趨激烈的第三方支付市場后，運(yùn)營商應(yīng)考慮如何才能揚(yáng)長避短。

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)支付業(yè)務(wù)乃大勢所趨

　　對于第三方支付市場的發(fā)展前景，三大運(yùn)營商都一致看好。

　　其實(shí)，運(yùn)營商在部分地區(qū)早已開始試水移動支付。去年初，上海公司就推出RFID非接觸式移動支付服務(wù)“翼支付·手機(jī)刷卡”業(yè)務(wù)，用戶只需更換一張專用手機(jī)卡便可以在一些百貨公司、餐飲店、便利店里“刷手機(jī)埋單”。而在去年5月份開幕的上海世博會上，首次采用的手機(jī)支付手段，將世博門票的數(shù)據(jù)傳到中國移動用戶的新型SIM卡中，實(shí)現(xiàn)無線支付。在2010年，也開通了北京、上海、廣州和重慶四個(gè)城市的移動支付商用，并且加強(qiáng)了與中國銀聯(lián)的合作。

　　今年以來，運(yùn)營商更是猛攻支付領(lǐng)域。今年3月，中國電信正式成立支付公司“天翼電子商務(wù)有限公司”，而中國聯(lián)通也緊跟其后，于今年4月掛牌成立了“聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”。程善寶對此表示：“運(yùn)營商成立支付公司，開展支付業(yè)務(wù)并不是一個(gè)‘突變’的現(xiàn)象，而是電信運(yùn)營商業(yè)務(wù)變遷的一個(gè)過程。在終端和網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)展的情況下，電信運(yùn)營商通道化的危險(xiǎn)性不斷增加，支付業(yè)務(wù)也是電信運(yùn)營商擺脫邊緣化，更好地開展業(yè)務(wù)的一個(gè)重要舉措。”

　　獲牌沒問題

　　此次三大運(yùn)營商雖然沒有首批拿到支付牌照，但業(yè)內(nèi)紛紛看好三大運(yùn)營商發(fā)展第三方支付業(yè)務(wù)的前景。

　　張萌認(rèn)為，電信運(yùn)營商的支付公司成立較晚，所以第一批發(fā)牌沒有運(yùn)營商。而對于所有第三方支付企業(yè)來說，最后的大限在9月1日�？梢灶A(yù)計(jì)的是，在這之前應(yīng)該還會有新的許可證陸續(xù)頒發(fā)。而此前央行副行長劉士余也表示，第三方支付牌照并沒有限制數(shù)量，符合要求的企業(yè)獲得牌照只是時(shí)間問題。

　　程善寶也持同樣的觀點(diǎn)，“3月或4月份提交申請的，這么短的時(shí)間不可能完成審批�！倍�記者注意到，27家獲牌企業(yè)都幾乎是在第一時(shí)間向央行提交申請的，他們信息公告都是在去年末、今年初就刊登在了央行的網(wǎng)站上，而此次落選的5家企業(yè)，因?yàn)樘峤簧暾埖臅r(shí)間較晚，信息公告都是在今年4月份后才刊登。

　　在程善寶看來，有強(qiáng)大背景和影響力的運(yùn)營商在9月1日最后期限之前肯定能獲得牌照，完善申請條件后，運(yùn)營商可能在接下來的第二批、第三批名單中出現(xiàn)。即使出現(xiàn)意外沒有獲得牌照，運(yùn)營商也能通過收購有牌照的企業(yè)“曲線”進(jìn)入。

　　專注近場，還是完善遠(yuǎn)程？

　　運(yùn)營商對于第三方支付市場的重視，會不會對整個(gè)行業(yè)的格局帶來改變呢？

　　“對于許多小企業(yè)而言，這個(gè)競爭對手的實(shí)力確實(shí)太強(qiáng)大，擁有無可比擬的資金實(shí)力和用戶資源。”張萌表示。首先，三大運(yùn)營商擁有數(shù)以億計(jì)的用戶資源，在這些用戶的基礎(chǔ)上推廣自己的支付平臺，將起到事半功倍的作用。其次，三大運(yùn)營商在國內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)布局相當(dāng)完善，尤其是在一些三線城市，三大運(yùn)營商推廣自己的支付平臺有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。此外，三大運(yùn)營商目前已經(jīng)擁有了完善的售后服務(wù)以及營銷系統(tǒng)，這些資源都是許多小型的支付公司難以企及的。

　　而程善寶則認(rèn)為，運(yùn)營商的進(jìn)入短期內(nèi)對市場沖擊有限。因?yàn)榧扔械钠髽I(yè)已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的市場份額，在短期內(nèi)不會有太大變化，而且電信運(yùn)營商與當(dāng)前的支付企業(yè)在業(yè)務(wù)上的同質(zhì)化和競爭性都不十分明顯，市場還有很大空間可供開拓。

　　同時(shí)張萌認(rèn)為，運(yùn)營商雖然對近場支付和遠(yuǎn)程支付兩種方式都不會錯過，但是未來運(yùn)營商的優(yōu)勢將集中體現(xiàn)在近場支付產(chǎn)品上。從目前來看，近場支付方式的便捷性已經(jīng)有所體現(xiàn)，“比如乘公交刷手機(jī)，以及超市購物刷手機(jī)等等，現(xiàn)在都已經(jīng)投入應(yīng)用，而且效果不錯�！边\(yùn)營商對于這樣的機(jī)遇不可能放過。但在遠(yuǎn)程支付方面，運(yùn)營商落后于許多第三方支付企業(yè)。

　　未來運(yùn)營商是專注于近場支付，還是投入主要精力完善遠(yuǎn)程支付？張萌認(rèn)為，選擇的路線不同會對未來第三方支付市場帶來不同的影響。