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《IT時(shí)代周刊》記者/杜 舟(發(fā)自廣州)
一向強(qiáng)勢的中國移動正忙著拉攏第三方開發(fā)者。推出開放策略，是中國移動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志性舉措，但能否重新分配產(chǎn)業(yè)鏈，將移動互聯(lián)網(wǎng)大餐吃進(jìn)口里，仍存很多不確定性因素
中國移動最近在移動互聯(lián)網(wǎng)的舉動，引發(fā)了業(yè)界的猜測。
2011年12月14日，中國移動全球開發(fā)者大會在廣州舉行，中國移動攜九大業(yè)務(wù)基地集體亮相，發(fā)布了一系列移動互聯(lián)網(wǎng)開放合作策略。
心高氣傲的中國移動這次竟然做起了媒婆，熱情撮合開發(fā)者與風(fēng)投對接。當(dāng)天晚上，在中國移動的牽引下，IDG、中英投資協(xié)會、香港美蘭投資等十多家風(fēng)投公司與眾多開發(fā)者進(jìn)行了接洽商談。
2011年前三季度，中國移動營收3838.46億元，同比增長8.8%；實(shí)現(xiàn)凈利潤919.78億元，同比增長5.4%。無論營收還是凈利潤，都已明顯放緩。而它的競爭對手中國電信與中國聯(lián)通卻憑借3G的優(yōu)勢，處于快速發(fā)展的過程中。中國移動不得不通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步深挖用戶價(jià)值。
公布開放戰(zhàn)略
中國移動在全球開發(fā)者大會上發(fā)布了移動互聯(lián)網(wǎng)五大功能服務(wù)——MM云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)功能、電子商務(wù)功能、位置功能及飛信+，并對外傳達(dá)了開放信號。
中國移動互聯(lián)網(wǎng)基地總經(jīng)理杭國強(qiáng)對記者表示，MM云服務(wù)具體包含三方面——能力池、操作系統(tǒng)池、終端池。其中，在能力池方面，MM云服務(wù)已開放12項(xiàng)能力，159個(gè)API。操作系統(tǒng)池方面，MM商店已經(jīng)可以全面支持java開發(fā)。
中國移動位置服務(wù)基地副總經(jīng)理李輝在開發(fā)者大會上表示，移動位置服務(wù)概念還比較新，但基于位置的服務(wù)的應(yīng)用已被各行各業(yè)廣泛采納。不過，從目前來看，國內(nèi)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈還處于初步階段，市場還需培育時(shí)間。
“開放、合作是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢，”中國移動總裁李躍說，中國移動將“有所為、有所不為”與伙伴聯(lián)合運(yùn)營推廣，大量開發(fā)者的加入將使得中國移動的業(yè)務(wù)平臺、客戶規(guī)模等現(xiàn)有優(yōu)勢得以延續(xù)。
在2011年的達(dá)沃斯論壇上，王建宙在媒體面前表示，以前運(yùn)營商忙著打價(jià)格戰(zhàn)，而現(xiàn)在的挑戰(zhàn)來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，把整個(gè)行業(yè)生態(tài)都改變了，這對運(yùn)營商的挑戰(zhàn)非常大。王建宙認(rèn)為，雖然中國移動擁有眾多用戶，但上下通吃是不可能的。只有通過開放，才能把舞臺做大，做得更華麗。
中國移動數(shù)據(jù)部移動互聯(lián)網(wǎng)處經(jīng)理顏忠偉透露，未來，中國移動移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略將著重打造三大入口，即MM應(yīng)用商店、飛信及無線城市。
記者了解到，中國移動最大的變化在于放下了架子，將開發(fā)者放在了一個(gè)很重要的位置上。中國移動此次決定采取“開放、合作”的方式，以團(tuán)結(jié)廣大開放者，獲取更多移動互聯(lián)網(wǎng)資源。
“開發(fā)者才是移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主角�！崩钴S認(rèn)為，中國移動將通過開放平臺，向開發(fā)者提供支撐和服務(wù)，進(jìn)而挖掘通信的價(jià)值。
記者了解到，目前，中國移動的“MM云服務(wù)”已將計(jì)費(fèi)功能、數(shù)據(jù)分析功能等12項(xiàng)功能、159個(gè)API(應(yīng)用程序編程接口)匯集其中，供開發(fā)者靈活調(diào)用、組裝，幫助開發(fā)者縮短開發(fā)周期、降低開發(fā)成本，以便吸引開發(fā)者匯集在自己的身邊，打造一個(gè)繁榮的生態(tài)圈。此外，為了解決開發(fā)者資金回籠慢的問題，中國移動正考慮采取次月結(jié)算模式，消除開發(fā)者心中的顧慮。
有第三方開發(fā)人士對本刊表示，中國移動用戶的手機(jī)平臺太多，開放應(yīng)用程序接口，可以降低開發(fā)者的準(zhǔn)入門檻，同時(shí)可節(jié)約大量的時(shí)間，減少開發(fā)成本。
“語音和短信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下滑趨勢非常明顯�！敝袊苿邮謾C(jī)動漫基地總經(jīng)理張燕鵬認(rèn)為，“與其被新興的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)打敗，不如自己盡早做準(zhǔn)備�！�
表面風(fēng)光
對于互聯(lián)網(wǎng)，在國內(nèi)幾大運(yùn)營商中，中國移動起步最早，迄今已有無線音樂、視頻、動漫、閱讀等九個(gè)基地。這些基地的成長，對中國移動的業(yè)績貢獻(xiàn)十分明顯。
但中國移動仍被認(rèn)為是一個(gè)管道，雖然數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)營收占比在不斷提高，但更多依賴通過流量收費(fèi)，愿意為應(yīng)用付費(fèi)的用戶比例非常少。有分析人士對記者表示，中國移動迄今為止尚未找到避免淪為管道的好法子。
王建宙擔(dān)心，運(yùn)營商就好比一家電力公司，雖然一切電器都離不開電能，但用戶對誰提供的電毫不關(guān)心。他認(rèn)為，很多用戶可能忘記了運(yùn)營商，只記得蘋果、三星、HTC等手機(jī)廠商。
王建宙曾呼喚“互聯(lián)網(wǎng)瘋子”。他認(rèn)為，4G商用后，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將是最基本的。2011年，F(xiàn)acebook的CEO馬克·扎克伯格來華時(shí)，送給他一件T恤衫。王建宙跟自己的部下說，中國移動的“互聯(lián)網(wǎng)瘋子”何時(shí)出現(xiàn)，就把這件T恤送給誰。
而李躍也指出，公司必須轉(zhuǎn)變角色，從“管道”提供者變身為平臺運(yùn)營者。
盡管中國移動財(cái)大氣粗，但要團(tuán)結(jié)開發(fā)者也不容易。微軟、諾基亞、黑莓等在一定程度上就敗在移動應(yīng)用的不足上，而這也導(dǎo)致一種恐慌心理的產(chǎn)生，很多開發(fā)者不愿意為它們開發(fā)應(yīng)用程序。而對用戶而言，現(xiàn)在買手機(jī)就跟買房差不多，買回來后要根據(jù)自己的喜好裝修，去掉不喜歡的應(yīng)用，尋找自己喜好的應(yīng)用。
一名中國移動MobileMarket平臺上的開發(fā)者對本刊表示，他為中國移動開發(fā)移動應(yīng)用已經(jīng)有一段時(shí)間了，但并未給他帶來多大的利潤，僅夠自己的日常開銷，擔(dān)心長期下去很難支撐。在他看來，這行看上去很時(shí)尚，卻并不賺錢。
艾媒咨詢提供的最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至2011年11月底，中國手機(jī)應(yīng)用開發(fā)者總數(shù)約100萬人，其中，iOS(含平板電腦)約14萬人，Android約75萬人，Symbian約4萬人，其他平臺的開發(fā)者約7萬人。
調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，開發(fā)者的年收入水平普遍偏低，無論是個(gè)人開發(fā)者還是機(jī)構(gòu)開發(fā)者，無論是iOS還是Android平臺，通過付費(fèi)下載獲得收入的比例不高，并且呈逐步減少的趨勢，這一現(xiàn)象在Android平臺尤其顯著。
開發(fā)者的盈利不理想，在這100萬手機(jī)應(yīng)用開發(fā)者中，實(shí)現(xiàn)盈利的僅占13.7%，主要以依附企業(yè)本身(如騰訊公司的開發(fā)者)，虧損的占64.5%，持平的為21.8%。
中國移動自己的數(shù)據(jù)也證明，第三方開發(fā)者這口飯不好吃。中國移動數(shù)據(jù)部總經(jīng)理高念書表示，中國應(yīng)用開發(fā)者每年收入萬元以下的占了34.7%�！八麄円凑也坏介_發(fā)方向，要么資金不足，要么受困于手機(jī)平臺與版本太多，開發(fā)者為此很困惑�！备吣顣f。
在國內(nèi)，手機(jī)的用戶付費(fèi)意愿不高，開發(fā)者的利益難以得到保障。如果開發(fā)者失去信心，應(yīng)用就不可能繁榮，中國移動必須打破開發(fā)者賺錢難的現(xiàn)狀。
瓶頸仍在
移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈牽涉面很廣，中國移動不可能一家企業(yè)獨(dú)占，它已經(jīng)意識到了這一點(diǎn)。
有行業(yè)分析師認(rèn)為，中國移動態(tài)度發(fā)生180度大轉(zhuǎn)彎，愿與產(chǎn)業(yè)鏈各方分享蛋糕，并非心甘情愿——它在行業(yè)應(yīng)用上，已經(jīng)落后于更為開放的中國聯(lián)通。
事實(shí)上，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的合作，才能創(chuàng)造更大的價(jià)值。
僅憑借團(tuán)結(jié)開發(fā)者、開放產(chǎn)業(yè)鏈，還不是萬能的，中國移動還存在一個(gè)巨大的瓶頸，那就是TD-SCDMA信號覆蓋不好，傳輸速度過慢。
盡管中國移動的數(shù)據(jù)顯示，在3G用戶上總數(shù)達(dá)到4532.8萬戶(截至2011年10月底)，領(lǐng)先于同期的中國聯(lián)通(3351萬戶)、中國電信，但用戶質(zhì)量還有待提高，很多TD用戶都在使用2G業(yè)務(wù)。
2011年11月19日，中國聯(lián)通“沃商店”公布運(yùn)營一年以來的數(shù)據(jù)，其應(yīng)用商店應(yīng)用累計(jì)購買量已達(dá)6000萬次，超過中國移動MM應(yīng)用商店4000萬次的下載量。
有數(shù)據(jù)顯示，中國聯(lián)通應(yīng)用商店已有注冊用戶300萬，注冊開發(fā)者6000多家，在線應(yīng)用16000多款，應(yīng)用程序涵蓋游戲、閱讀、主題、生活、理財(cái)?shù)阮悇e。
截至2011年10月底，中國移動總用戶數(shù)達(dá)6.39億，幾倍于中國聯(lián)通，但在應(yīng)用下載量上卻不及中國聯(lián)通，這就說明僅有用戶還不夠，必須要有好的網(wǎng)絡(luò)與終端與其適配。
記者了解到，接下來，中國移動除了繼續(xù)挖掘農(nóng)村電信市場的巨大潛力之外，提高數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入占比也是重要一環(huán)。
現(xiàn)在，中國移動關(guān)鍵要解決3G落后競爭對手的瓶頸。中國移動把希望寄托在TD-LTE上，憑此重新奪回優(yōu)勢，爭搶高端用戶。不久前，王建宙表示，TD-LTE已萬事俱備只欠東風(fēng)。但是，TD-LTE需要終端、芯片等各個(gè)環(huán)節(jié)的配合，短期內(nèi)成熟的可能性不大。
