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在全產(chǎn)業(yè)都在對5G躍躍欲試的當口，愛立信高級副總裁、首席技術(shù)官、集團技術(shù)部主管艾華信（Ulf Ewaldsson）為我們帶來他獨居特色的解讀：“5G網(wǎng)絡(luò)與行業(yè)發(fā)展之間的相互作用，是在迸發(fā)全新的火花，如同一段愛情故事的展開�！�
如今，行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢頭正猛，當更多行業(yè)開始邁開數(shù)字化的步伐，必然對電信業(yè)提出非常高的要求。艾華信表示：而反之，如果電信業(yè)不能夠提供最好的性能和連通性，不能夠達到5G所承諾能夠達到的標準，如今所預(yù)想的更多行業(yè)變革所能夠帶來潛在好處都是無法實現(xiàn)的。
5G承諾：發(fā)掘數(shù)字化潛力
數(shù)字化的關(guān)鍵在于各行業(yè)如何利用5G應(yīng)用，進行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。5G，這一被業(yè)界矚目的下一代移動通信技術(shù)，將在無線接入、核心網(wǎng)、管理與協(xié)同等方面共同推動增強網(wǎng)絡(luò)潛力：有望顯著減少延遲時間，支持超快速下載和上傳速度，提高頻譜效率和網(wǎng)絡(luò)可靠性，提供到家庭和企業(yè)的固定接入并大幅提高可同時聯(lián)網(wǎng)的終端數(shù)量。
在2016年，Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速度將大規(guī)模實現(xiàn)商用；在2018年，物聯(lián)網(wǎng)有望成為網(wǎng)絡(luò)連接終端的最大應(yīng)用類型；到2021年底，全球?qū)?G網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生超過1.5億連接需求，來支撐多種終端與應(yīng)用。這是來自愛立信《移動市場報告》對于5G的判斷。
“我們在2009年世界移動大會上就提出了2020年500億設(shè)備互聯(lián)的一個愿景，我們也在推動著整個行業(yè)往這個方面去前進。”艾華信此前接受記者采訪時表示。按照ITU的IMT-2020標準的5G網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計2020年5G將全面開啟預(yù)商用。愛立信認為，在2021年，在韓國、日本、中國、美國等關(guān)鍵市場，5G建設(shè)將預(yù)先開啟。
5G標準：加緊形成刻不容緩
“2020年5G將實現(xiàn)商用，加快5G標準研發(fā)刻不容緩，我們應(yīng)該與合作伙伴密切溝通，加快標準制定，在2020年拿出一套真正全球化的5G標準。”艾華信表示。
進入2016年，5G技術(shù)研發(fā)和標準制定正在緊鑼密鼓地進展當中，對于5G商用的時間點和統(tǒng)一標準化，全球已經(jīng)達成共識，5G標準將在3GPP的框架下來進行定義。
從行業(yè)屬性角度來看，電信業(yè)為其他行業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)能力的過程從一開始就建立在互操作的基礎(chǔ)上，因此電信業(yè)要想取得成功就離不開合作——包括與競爭對手、客戶、其他利益相關(guān)方的合作。無論從技術(shù)發(fā)展技術(shù)，還是從全球規(guī)模經(jīng)濟效益，一個統(tǒng)一的5G技術(shù)標準符合全世界共同利益，已經(jīng)成為全球共識。標準的統(tǒng)一意味著在全球范圍加速產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建和成熟，能夠快速降低產(chǎn)業(yè)成本，實現(xiàn)全球化的規(guī)模經(jīng)濟效益。
“只有確定技術(shù)標準以后，5G才能進入普及階段，進而產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)�！卑A信表示。但同時，他更傾向于用積極的態(tài)度來面對5G標準統(tǒng)一的進程�！皬�2G、3G到4G時代，標準分裂對業(yè)界所造成的影響有目共睹。如今產(chǎn)業(yè)發(fā)生的一系列變化，讓我們對標準的統(tǒng)一更有信心�！卑A信表示“一方面，目前設(shè)備商數(shù)量降到了歷史最低點；另一方面，產(chǎn)業(yè)界對標準統(tǒng)一達成了共識，又有實力強大的運營商加入到標準制定過程中，所以5G標準推進工作比以前任何一代移動通信標準的制定都更為容易�！�
因此，愛立信在與全球標準推動組織以及運營商的合作不斷擴展，依照3GPP部署的時間表，力求在研究進程保持同步。愛立信與包括Verizon、AT&T、T-Mobile、KDDI等在內(nèi)的20多家運營商開展5G合作，并攜手倫敦大學(xué)也、瑞典皇家理工大學(xué)、圣安娜高等學(xué)校等國際知名學(xué)校共同開展5G研發(fā)，在5G系統(tǒng)開發(fā)、智慧城市應(yīng)用等方面探索5G對全球行業(yè)和社會的潛在影響。
今年上半年，愛立信與中國移動、中國聯(lián)通進一步加強在未來網(wǎng)絡(luò)演進以及5G研發(fā)等方面的合作。艾華信表示，在中國市場上，愛立信極力支持工信部、中國信息通信研究院的5G研發(fā)工作，支持他們用開放的方式共同建立5G標準。愛立信同時還支持中國能夠成為歐洲在5G研究方面的成員之一。
在國外，愛立信為NTT DOCOMO等運營商部署用于外場測試環(huán)境的5G無線原型，為5G外場測試的開展做好準備；與KDDI合作聚焦無線及核心網(wǎng)技術(shù)，評估潛在的5G關(guān)鍵技術(shù)組件的性能和實用性等。正是這種全球范圍的攜手合作，使得愛立信成為對3GPP提交文稿數(shù)量最多的公司之一，推動5G標準的統(tǒng)一，加速產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。
5G未來：加強行業(yè)融合
5G發(fā)展正在被新的用例所驅(qū)動。除了加強移動寬帶服務(wù)，5G另一重要方向就是面向物聯(lián)網(wǎng)的諸多應(yīng)用，例如更大容量、連接更多設(shè)備、提供高能效等，這些都將是關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的需求。
愛立信對5G的探討不僅聚焦性能的測試和提升。除了對網(wǎng)絡(luò)帶寬、時延、連接數(shù)等移動通信系統(tǒng)的傳統(tǒng)指標要求，愛立信認為5G需要應(yīng)對的不僅僅是人與人的溝通，更關(guān)鍵的是將人與物、物與物之間的交互提升至新水平，包括人工智能、自動駕駛、虛擬現(xiàn)實、機械控制、遠程手術(shù)等。
因此，愛立信相信，要實現(xiàn)5G承諾，使電信行業(yè)真正成為其他行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最強動力，5G的標準制定以及發(fā)展必須要和更多的行業(yè)融合起來�！霸�5G的發(fā)展過程中，創(chuàng)新的技術(shù)固然很重要；但是另一方面，我們也應(yīng)該讓更多的行業(yè)參與進來，了解其更多行業(yè)和客戶的需求，這樣才能利用5G網(wǎng)絡(luò)做出更多更好的事情，可以發(fā)揮更大的潛力；相反，如果我們不理會其他行業(yè)的看法，是做不到這一點的。”艾華信強調(diào)。
艾華信介紹，目前愛立信在遍布北美、歐洲，以及亞洲的中國、韓國和日本的25個正式5G試驗項目正在開展中，推進5G與行業(yè)的融合。例如在汽車領(lǐng)域，愛立信就與吉利、沃爾沃等展開了合作，并且通過與服務(wù)供應(yīng)商和運營商合作，間接地與車企進行接觸。兩年之前，愛立信還與美國AT&T攜手建立了AT&T-愛立信駕駛工作室，為汽車企業(yè)搭建起了與運營商、設(shè)備商溝通的平臺。
無論是在大型公共場所的寬帶連接，還是在礦山等危險工作條件下實現(xiàn)重要機器的遠程自動化，5G都已開始投入應(yīng)用，幫助企業(yè)走向未來。愛立信攜手這些行業(yè)創(chuàng)建新用例，展望到2020年5G如何幫助他們實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。2016年6月，愛立信5G原型在行進車輛上實現(xiàn)了超過7Gbps速率的連接，演示了可滿足智能汽車和智能交通應(yīng)用所需的連接能力。在今年MWCS期間，愛立信與中國移動合作演示了5G廣域網(wǎng)無人機技術(shù)。
然而，驚喜不止如此。艾華信相信，未來將創(chuàng)造更多全新的、也許我們目前無法想象的新市場、新商業(yè)模式和新應(yīng)用，來激發(fā)網(wǎng)絡(luò)社會的無盡潛力。
