近日有消息稱,根據(jù)國家相關(guān)部門的要求,機場、火車站等重要交通樞紐地,將關(guān)閉所有民航、金融、電信等行業(yè)VIP貴賓廳。業(yè)內(nèi)人士分析認為,國家出臺相關(guān)政策是為了削減銷售費用,節(jié)約成本增加企業(yè)利潤。有論者表示,停止貴賓服務(wù)是為了貫徹落實中央“八項規(guī)定”要求,厲行勤儉節(jié)約,防止官員奢靡之風盛行。
一直以來,金融、電信等行業(yè)都在機場、火車站等交通樞紐地設(shè)有VIP貴賓廳,目的是通過提供VIP服務(wù),吸引更多的大客戶,更好地開拓市場。然而,相關(guān)行業(yè)吸引大客戶、開拓市場,可以通過為客戶在本行業(yè)業(yè)務(wù)內(nèi)提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來實現(xiàn),沒必要在機場、火車站等地設(shè)置貴賓廳。也就是說,在機場、火車站等交通樞紐地設(shè)置貴賓廳,并不是相關(guān)行業(yè)拓展市場與業(yè)務(wù)必不可少的手段。
需要看到的是,銀行與電信運營商均屬國有企業(yè),其銷售費用與運營成本過高,也就意味著國家從相關(guān)行業(yè)所能獲得的收益將減少,這樣就會在一定程度上影響國家的減稅與民生政策。正因為如此,此前有媒體報道稱,國資委已要求三大運營商3年減少營銷費用400多億元,包括減少終端補貼及關(guān)閉機場貴賓廳等,以應(yīng)對“營改增”的不利影響,以及“降本增效”的要求。
此外,在中央八項規(guī)定出臺前,一直存在公務(wù)人員與國企工作人員差旅費用過高的問題,部分公務(wù)人員與國企工作人員出差存在奢侈與浪費的現(xiàn)象。而在中央八項規(guī)定出臺后,各地各部門都應(yīng)該厲行勤儉節(jié)約、懲治鋪張浪費。在這種背景下,關(guān)閉機場、火車站等交通樞紐地的貴賓廳,停止相關(guān)貴賓服務(wù),顯然也應(yīng)納入懲治奢靡之風的整體布局當中,成為懲治奢靡之風與遏制鋪張浪費行為的必要組成部分。
眾所周知,民用航空與鐵路客運均屬于公共服務(wù),而公共服務(wù)的重要特點之一就是為消費者提供公平的服務(wù)。而在機場與火車站設(shè)置貴賓廳,將消費者分成三六九等,分別為其提供不同的服務(wù),則有違民用航空與鐵路客運的公共服務(wù)屬性。因而,各個機場與火車站的貴賓廳,還是一律關(guān)閉為好。
□魏文彪(媒體工作者)